JOHOR BAHRU – 驾车穿过连接马来西亚和新加坡的长堤 400 米仅需五分钟。
但对于每天约有 150,000 人的普通通勤者来说，他们中的大多数人必须在凌晨 4 点起床，并在凌晨 5 点之前在柔佛州新山边境检查站排队，才能通过交通堵塞去上班或出差。
与此相关的莫过于柔佛州首席部长拿督翁哈菲兹加兹，他慷慨激昂地向联邦政府提出解决方案，以缓解铜锣湾的交通拥堵。
他在首相周一对新加坡进行为期一天的正式访问期间向拿督斯里安瓦尔易卜拉欣提出了此事。
“当我陪同首相到新加坡时，我呼吁他做些事情，让新山和新加坡之间的交通更顺畅，”他周二表示。
在通勤者早上争先恐后地进入新加坡之后，返回的旅程也好不到通过铜锣湾，这是世界上最繁忙的陆路口岸之一。
“当他们返回马来西亚并度过难关时，已经是晚上 10 点了……对他们表示同情，”Onn Hafiz 先生在柔佛州新山市议会说。
他还说，修复班古南苏丹依斯干达（BSI）海关、移民和检疫综合大楼的故障设施的待处理工作订单中，有 90% 以上已经完成。
他说，在 Covid-19 大流行期间，BSI 有大约 1,200 个待处理的工作订单，其中大多数自动扶梯和升降机都没有投入使用。
“当时，该建筑属于布城公共工程部（PWD）的管辖范围。 布城的负责人对当地发生的事情了解多少？
“值得庆幸的是，通过共同努力，最终将权力授予了州 PWD 主任。
“我很高兴地向大家报告，待处理的工作订单已经从 1,200 个减少到大约 100 个，”他补充道。 星空/亚洲新闻网
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