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马来西亚航空集团已与空中客车公司和租赁公司 Avolon 签署谅解备忘录，为其机队增加 20 架 A330-900 neos。
其中 10 架飞机将直接来自空中客车公司（与 Avolon 签订售后回租安排），而另外 10 架飞机将直接从租赁公司租赁。
这架飞机计划于 2024 年至 2028 年间交付，将配置 300 个座位，采用两舱布局。
相比之下，TAP Air Portugal (A330 neo 的首发客户)，其飞机配备 298 个座位，达美航空 (281)。 维珍航空定于今年秋季推出其首架 A330 neo，它总共配置了 262 个座位， 包括 30 间全新设计的上层套房.
马来西亚航空集团表示，A330 neos 将取代马航的 A330 首席执行官飞机，并将在飞往亚洲、大洋洲和中东的航线上运营。
MAG 集团首席执行官 Izham Ismail 在评论新闻时说：
“经过广泛的技术评估和竞争激烈的过程，我们很高兴与我们的合作伙伴就通过收购 20 架 A330 neos 更新我们的宽体机队达成战略协议。
“创新、具有成本效益、成功的三方方法为船队所有者提供了一个整体解决方案，这对 MAG 来说在财务上是可行的，因为我们确保了较低和稳定的成本基础，并保证了支持融资。
“收购 A330 neos 是我们当前 A330 首席执行官机队的自然过渡，但 A330 neo 不仅将为我们的机队提供现代化改造和提高运营效率，而且通过减少每个座位的燃料消耗同时保持乘客以安全和舒适为核心。
“这是一个重要的里程碑，因为集团正朝着成功执行我们的长期业务计划 2.0 的目标迈进，将自己定位为该地区领先的航空服务集团。”
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