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沃尔沃汽车计划今年晚些时候在马来西亚组装其全电动 XC40 Recharge。 除了本地市场，来自马来西亚的电动车也将出口到其他东南亚市场。
大马沃尔沃汽车将在其位于雪兰莪州莎阿南的工厂生产这款电动车型，并计划每年推出另一款本地组装的电动车型。 XC40充电.
组装将不会是全面生产，包括车身车间和油漆车间，而是所谓的“完全拆卸”生产。 吉利的沃尔沃长期以来一直在马来西亚组装车辆，当地法规和条件不鼓励完全进口。 这些汽车首先在沃尔沃位于比利时的根特工厂正常生产，然后再次拆开。 这些 CKD 套件然后被带到马来西亚并从套件中重新组装——这通常是一种避免进口关税的方法，因为进口汽车零件比进口现成的汽车便宜得多。
Volvo Car Malaysia 董事经理 Charles Frump 表示，他的公司已准备好在 2030 年之前实施该汽车制造商的全电动生产线全球计划。这将从 XC40 Recharge BEV 的推出开始。 “这 [launch] 这只是我们鼓励消费者采用电动汽车以实现更可持续的未来的众多步骤之一，”他补充道。
沃尔沃尚未透露沃尔沃汽车马来西亚计划为自己的市场和出口生产多少辆汽车。 然而，进口商别无选择，只能专注于电动汽车：众所周知，沃尔沃希望从 2030 年开始只销售电动汽车。
根据 今日商业， 马来西亚是东盟第三大汽车市场，目前在马来西亚拥有 28 家制造和装配厂，生产汽车（乘用车、商用车、摩托车和踏板车）以及汽车零部件。 早在 2019 年初，马来西亚就推出了 批量生产用于电动汽车和固定应用的 18650 格式的圆柱形电池。
大马沃尔沃汽车生产第一辆本地组装的电动汽车，意在成为推动汽车行业符合 NAP 2020 的催化剂，并推动马来西亚成为东盟地区电动汽车的枢纽。
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