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大流行的旅行限制限制了穿越柔佛-新加坡堤道的通道，这是一座分隔新加坡和马来西亚的桥梁。
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自去年 3 月开始实施第一次旅行限制以来，封锁措施一直在延续。
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Insider 采访了三名在堤道对面与妻子分开几个月的男人。
Glen Chee 知道他只需要 60 分钟就可以穿过那座在过去八个月里将他和他的妻子分开的桥。 唯一的问题是：他不能。
这座桥就是柔佛-新加坡堤道，这是一条水上高速公路，将新加坡与跨越新加坡海峡的马来西亚南部边境城镇柔佛隔开。 仅一英里长的道路，它比布鲁克林大桥略短。
在大流行之前，50 岁的 Chee 每周五都要穿过堤道回家看他的马来西亚妻子 Candy Cheong，她是 30 多岁的家庭主妇。 在柔佛度过一个周末后，他将在下一个工作周开始前的星期天过桥返回。 现在，常驻新加坡的律师 Chee 发现自己偶尔会站在水边，眺望柔佛闪烁的灯光。 一英里远，那么近，但太远了——暂时无法到达。
“我在每天的视频通话中告诉她一次，我想知道如果我有一条船并试图让自己划过，我能走多远，”Chee 说。 “但我认为海关和边境巡逻队会抓住我，所以我不会那样做。”
Chee 现在和他的家人住在新加坡，那里大流行的旅行限制使他无法像 COVID-19 之前那样通勤到马来西亚。 新加坡 2020 年 3 月关闭了与马来西亚的边界，而在当时的 Chee 看来，就像是暂时的长达一个月的旅行暂停一样，一直在延续，看不到明确的结局。
越过边境，Cheong 也被困住了。 Chee 告诉 Insider 她决定在马来西亚之前留在柔佛照顾她生病的母亲 实施其运动控制令（MCO），一系列国家检疫和封锁措施在去年定期取消。 作为她母亲的主要照顾者，她现在发现自己无法连根拔起搬到新加坡与丈夫长期生活在一起。
新加坡已关闭与马来西亚的边界，期待重聚的夫妇选择有限
Chee 的沮丧源于这样一个事实，即尽管马来西亚是新加坡最亲密的邻居，但仍然没有为像他这样的新加坡人提供旅行安排。
“即使取消马来西亚的行动管制，我的妻子也无法旅行 除非她有工作许可证或者她是新加坡的永久居民. 这意味着我将不得不穿越，但总共 28 天的隔离期可能会以我失业而告终，”Chee 说。
Chee 必须在马来西亚隔离 14 天才能见到他的家人，然后在返回新加坡后额外隔离 14 天。
在 COVID-19 大流行爆发之前，大约 每天有 450,000 人在新加坡和柔佛之间过境. 现在，随着 COVID-19 大流行的限制到位，新加坡大大限制了人们前往柔佛的能力。
这 互惠绿道 (RGL) 安排允许由政府机构或新加坡公司赞助的重要商务旅客在堤道上旅行并在那里停留 14 天。 与此同时， 定期通勤安排 (PCA) 允许新加坡和马来西亚居民一次进入任何一个国家工作 90 天。
但是，Chee 告诉 Insider，这两项津贴的问题在于，他不会前往马来西亚出差，这排除了 RGL。 另外，他的妻子在新加坡没有工作，这使得 PCA 成为非因素。
他说，如果放宽更多旅行限制，他和 Cheong 有可能在第三国会面，但补充说“这不是一个合乎逻辑的长期解决方案”。
“鉴于更紧迫的商务旅行安排，我觉得像我这样与直系亲属分离的新加坡人已经被遗忘了。但是，分离带来了巨大的心理和情感压力，更不用说很多孤独了来自你所爱的人这么久，” Chee 说。
Chee 建议，最理想的做法是设置一条双向的家庭通道，让像他这样已完全接种疫苗的新加坡人不时见到他们的亲人。 但尽管 Chee 公开恳求 他说，他没有看到这方面取得进展的迹象。
“我愿意支付所有的测试费用，并愿意在家自我隔离。现在新加坡是 进入对抗 COVID-19 的新阶段，随着我们经济的更多部门开放，我的问题是 – 为什么这条家道没有发生？” Chee 告诉 Insider。
曾经繁忙的过境是婚姻失败的原因
对于 31 岁的侍酒师 Jenzen Chow 来说，封锁是对他九年婚姻的致命打击。 周先生是马来西亚人，过去每天都过境到新加坡做餐馆经营者，晚上回到柔佛州与他现在的前妻和三个孩子在一起。
大流行迫使他从事一份薪酬较低的餐饮工作，并要求他在新加坡。 他告诉 Insider，经济压力加上距离让她无法承受。
“这是她的最后一根稻草，”他说。
今年早些时候，周设法将家人迁往新加坡，但这对夫妇为时已晚。 八月，他的妻子将离婚文件交给了他。
两人相识于 12 年前，他们在新加坡的一家餐馆打工，现在分居，离婚诉讼仍在继续。 周在他的休息日每周看两次他的孩子——两个 9 岁和 5 岁的男孩以及一个两岁的女孩。
他不记得上一次和妻子愉快的谈话是什么时候了； 他说，每次他们说话时，都会升级为大喊大叫。
“她是我的初恋。我的第一个女朋友。我的第一任妻子。我仍然爱她。我每天都看她的照片，”周说，解锁手机显示前妻的壁纸。
“可是现在她不想跟我有什么关系了，我能怎么办？”
新加坡和马来西亚仍在讨论放宽旅行限制
新加坡外交部没有以书面形式回应 Insider 的评论请求，但指示 Insider 查阅该岛国外交部长 Vivian Balakrishnan 在去年的演讲和议会评论。
新加坡和马来西亚的大流行经历大不相同。 马来西亚的COVID爆发 确诊病例超过 225 万，死亡人数超过 26,000。 马来西亚有 该地区COVID死亡率最高，而新加坡保持着极其严格的边界和 COVID零方法 在大流行的大部分时间里，记录了 不到100人死亡.
即便如此，当高度传染性的 Delta 变种出现时，许多旨在允许跨境旅行的早期计划不得不被取消。
“我们与马来西亚当局就共同关心的各种问题保持密切沟通，例如跨境旅行和重新开放边界，”巴拉克里希南在一份声明中说。 书面答复 9 月 13 日，两位新加坡国会议员向他提出的问题。
巴拉克里希南补充说，新加坡正在继续与马来西亚政府就恢复跨境流动进行讨论，但表示这将需要“双方商定的公共卫生协议”。
在一个 2 月单独的议会回应巴拉克里希南说，共和国政府已经为 250 多起上诉案件提供了便利，这些案件来自想要进入马来西亚的新加坡公民或永久居民。
马来西亚外交部没有回应 Insider 的置评请求。 然而，马来西亚外交部长赛夫丁·阿卜杜拉上个月在向马来西亚媒体发表的声明中暗示，他是 与新加坡同行讨论重新开放边境的可能性，然后打开一个 每日跨境旅游安排 现在可能 接种疫苗 两国的利率均趋于稳定。
等待生命中重要时刻团聚的家庭越来越焦虑
两国之间的谈判以及跨越一英里长的堤道所需的繁文缛节正在考验一些夫妇的耐心。
以 Vincent Soon 为例，他的妻子距离他们的第一个孩子只有三个月的时间。 很快和他不愿透露姓名的马来西亚妻子，均为 34 岁，已分居近六个月。 在物流行业工作的Soon，4月份被要求搬回新加坡工作。
很快就给人一种印象，这最多是几个月的短暂分离。 然而，当月晚些时候，新加坡全岛的病例有所增加， 实施了一系列限制措施. 这对夫妇的分居变成了漫长的六个月，Soon 疯狂地试图申请 旅行通行证 这允许像他这样的外国配偶过境。
“我多次向马来西亚政府申请旅行通行证，但一直被拒绝，因为他们说我没有获得批准的文件，”Soon 说。 “这对我来说没有意义，因为我们的婚姻是在新加坡登记的，我手头有这些文件。”
现在很快就担心他不会在他的孩子出生之前回到边境。
“我并不抱有希望，但如果可以为我安排一条特殊的旅行路线或加快流程，我将不胜感激，”Soon 说。 “我怕她一个人经历一切。”
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