[ad_1]
吉隆坡（6月16日）：由于运动控制令（MCO）对集团业务的影响，马来西亚邮政总局（Pos Malaysia Bhd）预计将在截至2020年6月30日的第二季度（20财年第二季度）继续录得亏损。
尽管MCO导致该集团邮政部门下马来西亚邮政的快递业务量激增，但丰隆投资银行（Hong Leong Investment Bank Bhd）分析师Nazira Abdullah今天在一份报告中表示，该部门的收入占总收入的30％-35％收入，将无法抵消在MCO期间暂停的其他运营造成的损失。
“其中包括Pos的商业和零售服务，以及影响其航空和国际业务的航班限制。我们预计，由于MCO的首当其冲，Pos在20财年第二季度将继续出现亏损。
“此外，由于电子商务行业的准入门槛低，以及市场中物流参与者的数量增加（截至2020年3月，有116个参与者），我们认为他们的利润率将被压缩。此外，最近的关税上涨在经济衰退的担忧中，随着企业采取削减成本的措施，这可能进一步恶化邮件的数量。”
昨日，马来西亚邮政（Pos Malaysia）报导，其20财年第一季录得4,922万令吉净亏损，营业额达5亿5553万令吉。
Kenanga Investment Bank Bhd分析师Raymond Choo Ping Khoon在另一份报告中写道，鉴于Pos Malaysia无法关闭邮局，加上工会工会和邮政部门的亏损，预计亏损只会继续向前。
Choo说：“快递业务将继续在面临价格和成本挑战压力的竞争环境中运营。该集团将继续努力管理成本，同时提高运营效率。”
同时，RHB Investment Bank Bhd预计，由于商业活动正常化以及快递业务强劲的增长势头，马来西亚邮政在20HFY20的亏损将得以扭转。
然而，其分析师莱斯特·肖（Lester Siew）表示，研究机构认为，由于航空运输量的减少，马来西亚邮政的航空部门今年仍将承受压力。
“与此同时，预计该集团紧缩的流动性状况将通过出售某些非核心资产（包括其伊斯兰典当行业务（Pos ArRahnu））得到缓解。
“我们认为，由于延长的MCO期内收入进一步短缺，因此20财年第二季度（第二季度）的亏损可能会扩大。另一方面，快递量的增加有望缓解这一情况，4月份平均每日包裹有590,000件（与20财年第一季度的日均343,000相比增长了72％），通过其SendParcel在线平台的用户和出货量分别增长了60％和176％。
他说：“随着中国业务的恢复，该集团的转运量也有了强劲复苏。”
闭市时，马股收市升4.5仙或4.74％，报99.5仙，市值为7亿7787万令吉。
[ad_2]阅读更多