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吉隆坡，6月10日-马来西亚已进入恢复运动控制命令（RMCO）阶段，许多企业正准备重新开放业务。
由于几乎所有国家/地区都关闭边境，航空业受到的打击最大。由于许多人被迫休无薪假，甚至面临裁员，航空业的许多工人都在努力维持生计。
对于已经飞行了五年的机组人员Zahidatul Kamariah Zakaria，她的最后一次飞行是在3月18日-MCO的第一天。
尽管Zahidatul仍获得月基本工资，但她还是开办了一家迷你草莓起司蛋糕的新公司。
“我最近才刚开始创业，但它让我感到非常惊讶，因为我收到了很多人的好评。
“实际上，看到我所有机组人员的朋友开始小生意很有趣。
她告诉她：“这也让我也想开一家小企业，也有额外的收入。” 马来邮件。
芝士蛋糕由扎伊达图尔（Zahidatul）亲自制作，并且与朋友一起经营。
对于已经飞行了将近19年的波音737机长和飞行操作安全员Johan Md Rosnan，从MCO开始到现在，这都是无薪假期。
这位37岁的老人说，与他合作的商业航空公司实际上在大流行之前就在增长。
“有扩展计划，发布新航线和新飞机的公告……但是自大流行以来，所有这些都不得不搁置。
“我的收入也停止了。”
约翰还说，他所服务的航空公司提供了大多数国际航班，但是由于大多数国家的国际边界都已关闭，所以根本就没有周转的航班。
对于Johan来说，幸运的是，自MCO成立之前，Johan以及他的妻子和朋友就已经制定了计划，该计划正在出售自己的自制彩虹面包和咖啡面包。
“对于彩虹面包，我们不能再在家做了，因为订单突然增加了，所以我和我的朋友们都在谈论它，我们在柔佛州任命了一家穆斯林面包店。
“我们向他们提供了配方和想法，它们将为我们生产和供应。”
他说：“每天早上他们都会派新鲜面包，我们将交付它，与此同时，由于每个人都受到影响，我们还为当地企业提供帮助。”
根据Johan所说，出售这些面包的想法来自他的朋友，自MCO成立以来，他就开始真正参与其中。
他还感谢他们除了在当地的商店和餐馆积压外，还收到了连续的订单。
目前，这些面包可以在蕉赖的Petron Taman Shamelin和布城的Restoran A. Hassan Ayam Kampung找到，同时也可以通过Johan本人订购。
对于Johan而言，面包业在MCO期间为他提供了很多帮助，不仅在财务上，而且在心理上。
“这项业务使我欣赏生活中的小事。
他说：“自MCO以来，每个人都感到压力重重，即使是我自己，所以这项业务可以帮助我保持忙碌状态。”
29岁的副驾驶阿菲克·穆罕默德（Afiq Mohamaad）也是一样，他在没有接到任何航班邀请的情况下就销售从新西兰进口的牛排。
他说，在一位提供牛排的船长提供他成为经纪人之后，他暂时不做任何事情，因此他加入了牛排行业。
“我大约在三周前才开始销售它，并且在很多人第一次购买后便重复订购，因此支持非常好，因此我认为这是可以的。
“我计划尽可能长时间出售牛排，目前正在与同事，队长和副驾驶朋友一起做。”
飞行了四年的Afiq希望航空业能够尽快恢复，因为有许多受影响的机组人员和工作人员并且几个月来没有薪水。
总部位于新加坡的乘务员阿基夫·纳吉（Akif Najib）是一个很难过的人，因为他有一个依靠他的家庭。
尽管政府的暂停令他们有所喘息，但Akif暂时仍需要寻找新的收入来源。
“我们有将近10,000名机组人员，因此自大流行以来，他们削减了96％的航班，剩下的多余机组人员在新加坡没有做任何事情。
“因为他们只需要很少的机组人员，只有50到100，所以我没有必要只留在新加坡等待电话，所以我决定回到马来西亚与家人在一起。”阿基夫说，并补充说他必须休无薪假回到马来西亚，因为这是公司的政策。
据他说，他并不是唯一一个决定返回马来西亚的人，现在其中约有100人居住在新加坡，被困在家中。
从那时起，阿基夫（Akif）和他的堂兄（也是空姐）开始销售冷煮咖啡。
他们俩都于今年初在马六甲开了一家咖啡馆，但自MCO成立以来，他们别无选择关闭咖啡馆。
“马六甲咖啡厅的事情是，其中90％的业务都取决于游客，因此，当MCO成立时，没有游客，这意味着根本没有收入。
“我们认为这不是我们的运气，所以我们关闭了咖啡馆，现在我们正处于出售咖啡馆的中间。”
由于他们已经购买了咖啡豆和咖啡机，因此Akif和他的堂兄认为，他们不用开另一家咖啡馆，而是在网上出售咖啡。
经过对其产品进行几次试验后，Akif和他的堂兄决定上个月出售其冷煮咖啡。
起初，他们的客户来自他们的家人和朋友，但是随着时间的流逝，在社交媒体上推广它之后，对于阿基夫和他的堂兄来说，情况开始好转了。
他们为巴生谷内的地区提供免费送货服务，并且仅对巴生谷以外的地区收取费用。
当被问及航空业的未来时，Akif承认这将是全新的飞行体验。
担任客舱乘务员八年的Akif表示，标准操作程序将有所不同，他们将必须遵守新常态，例如社交疏远和充分注意个人卫生。
“我祝愿经历同一件事的每个人都最好，因为航空人员不是唯一受影响的人，我祝所有人都好。”
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