[ad_1]
吉隆坡:军舰上的指挥官(CO)的工作正变得充满挑战。马来西亚皇家海军(RMN)的Lt-Cdr Mohd Zayyani Mohd Fauzy可以证明这一点 宇 超过1.5年。
Zayyani拥有40名军官和水手,并指挥了 杰荣从2017年12月到2019年7月的一流快攻艇。
KD 宇 腕表于1976年11月15日启用,这意味着她将在周五庆祝自己的43周年。
Zayyani第一次担任军舰船长,不得不管理其船员的士气,能力和能力。在执行KD之前,他还必须在准备和适航方面处理老化的船舶 宇的任务很多。
该舰位于海军第二区司令部山打根,在沙巴东部的水域巡逻。
阿贡杯三角旗在她的桅杆上飞。
在Zayyani的指挥下,KD 宇 除与其他RMN船只进行巡逻和演习外,还与菲律宾和印尼海军进行了双边和多边行动,例如“三边海上巡逻”计划。
KD 宇 已与沿海海域社区积极参与社区相关活动,以建立更好的融洽关系并提高人们对RMN在其谋生地区的存在的认识。
去年全年,该船在海上航行了227天,每次航程一次持续几天甚至几周。
这意味着该船的船员与家人和亲人只在岸上度过了138天。
对于RMN船队中的大多数船舶而言,情况相似,每艘船每年在海上花费的时间都更多。对于机组人员来说,缺少生日,孩子成长的重要里程碑,婚礼甚至亲人的死亡都不容易。
经验丰富的水手通常不会受到干扰,因为技术极大地帮助了船员与亲人的交流。
尽管如此,它与需要时在那儿并不一样。
对于Zayyani而言,照顾他领导下的人民还意味着通过各种渠道照顾家人的福利。
上岸后,他每月主动召集船员和他们的家人参加一次集体郊游。这样的郊游使Zayyani有机会向船公司表示感谢。
他向他的男人灌输对KD的归属感 宇,每个人都负责船只的运作。
由于她已经服役了第四个十年,因此维护成为安全可靠的船只的关键。
每个机组人员都清楚准备任务并安全返回的重要性。没有人愿意在被认为不适合航行的船舶上航行。
每天在马六甲海峡,南中国海,苏禄海和西里伯斯海中航行的所有RMN船舶也是如此。一艘“健康”的船只对于RMN履行保护马来西亚海洋主权的任务至关重要。
KD“ Yu”的每个机组人员都非常清楚保持战舰状态良好的重要性。
马来西亚军舰在其领海和专属经济区的存在对现在正在上升的越境犯罪起到了威慑作用,对海上安全方面已经充满挑战的局势构成了新的威胁。
去年,KD 宇 最近在第85届海军日阅兵式上,扬·迪·普尔图安(Yang di-Pertuan Agong Al-Sultan Abdullah Ri'ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah)颁发了阿贡杯冠军。
根据历年的海上天数,阿贡杯Cup下被授予upon下的RMN船,其操作准备状态最高。出于同样的原因,KD 宇 今年赢得了东方舰队司令杯。
毫无疑问,赢得阿贡杯是KD船员的一项巨大荣誉 宇,但是船为获得成功而经历的航程从来都不是一帆风顺的。
这是在职责和家庭之间做出的牺牲,机组人员一方面取得了进步,但在某种程度上却失去了另一方面。
看到“阿贡杯”三角旗在船的桅杆上飞行肯定会让船员为自己的成就感到自豪,但这并不能取代他们远离亲人的时间。
今天,延续KD遗产的任务 宇她的新任首席指挥官Lt-Cdr Hasanal Aswad Rusli的成功在于其成功。
祝你一切顺利,队长。
[ad_2]阅读更多