曼谷 – 随着美国和中国争夺针锋相对的关税，西方和东方之间的另一场贸易争端正在悄然发挥作用，马来西亚的棕榈油与欧洲战斗机相媲美。
当欧盟在3月份宣布将在2030年之前逐步停止使用棕榈油作为运输生物燃料而不是环境问题时，世界上最大的两个棕榈油出口国 – 印度尼西亚和马来西亚 – 迅速做出反应，威胁要向世贸组织。
马来西亚总理马哈蒂尔告诉路透社，欧盟冒着重新开始那砸到保护主义，然后命名的首批潜在伤亡“极不公平”的政策贸易战。他说，如果欧盟逐步淘汰，马来西亚将转向欧洲国防承包商，并期待中国填补其新型战斗机的订单，这笔交易可能价值高达10亿美元。
马来西亚的边缘政策将如何发挥还有待观察。
马来西亚棕榈油委员会警告说，新的欧盟规则可能会给该行业带来“重大”打击，据称该行业2017年对该国的GDP贡献了6％。其出口的棕榈油超过12％流入欧盟，它是仅次于印度的第二大市场。中国紧随其后。
欧盟的规定意味着成员国无法将来自棕榈油的生物燃料计入其可再生能源目标，因为作物正在推动森林砍伐。马来西亚称森林损失报告过于夸张。
无论哪种方式，马来西亚的策略都不太可能改变欧盟政策，政治风险咨询公司欧亚集团东南亚负责人彼得•芒福德表示。
“首先，欧洲国家不希望被视为反对这样的政策，至少在欧洲，在促进环境可持续性方面被认为是积极的，”他说。
“其次，即使有一两个可能希望向马来西亚出售喷气机的国家决定争取改变欧盟政策，但由于欧盟委员会正在推动这一问题，目前尚不清楚它们会产生多大的影响。欧洲议会。”
除了一些例外，Mumford说，印度尼西亚和马来西亚避开欧盟产品的威胁 – 战斗机和其他 – 将只会对那些向亚洲邻国出售相对较少的集团成员带来适度的影响。
争取棕榈油
马来西亚经济研究所高级研究员Shankaran Nambiar表示，马哈蒂尔可能仍然希望在原则问题上发挥强硬作用。
他表示，马来西亚向欧盟出口的棕榈油“并不是微不足道的数字。但我认为，除了受到关注的量子之外，人们认为欧盟对棕榈油有偏见。”
Nambiar表示，马来西亚也可以指望中国，俄罗斯和其他国家从欧盟获得一些懈怠，他们更有可能同意抵消 – 为马来西亚交易他们的产品。
马来西亚国防部长穆罕默德萨布告诉记者，中国，俄罗斯和其他国家可能愿意为马来西亚的棕榈油交易防御设备。经济步履蹒跚，公共债务沉重使得交换对马来西亚更具吸引力。
考虑到这一点，Nambiar说，“总理可能认为针锋相对的策略并不合适。”
“如果欧盟不会购买马来西亚棕榈油，那么马来西亚将不会购买欧洲喷气式飞机，除非它们由棕榈油补偿资金支付。这意味着通过棕榈油支付。逻辑如下：如果欧盟想与马来西亚做生意它将以某种方式从马来西亚购买棕榈油。如果欧盟不这样做，那就无所谓了，因为还有其他国家会这样做。“
几十年来，抵消一直是马来西亚贸易手册的一部分，但与欧盟的关系不大。
Jane's的亚太防务行业分析师Jon Grevatt表示，如果马来西亚坚持交换棕榈油，马来西亚可能会发现很难获得欧洲战斗机的支持，但他补充说该国已经证明愿意与各种各样的产品进行易货交易。和过去的商品。
与其他国家进行贸易
事实证明，中国和俄罗斯也愿意进行易货交易，他们的喷气式飞机将比欧洲的飞机便宜得多。但格雷瓦特表示，3月份最近在兰卡威国际海事和航空航天展览会上从中国购买的消息很少，这是该地区此类盛会之一。他说，与俄罗斯的关系是反击美国通过制裁法案（CAATSA），这是一项美国法律，对从俄罗斯购买主要国防的国家处以罚款。
但格雷瓦特表示，马来西亚可能距实际购买它正在寻找的轻型战斗机还有5到10年的时间，而欧盟逐步淘汰棕榈油的时间恰好会开始受到影响。他补充说，如果马来西亚仍然坚持用棕榈油进行交易，那么可能会有新的欧盟规则。
棕榈油广泛用于从方便面到肥皂的各种产品中。欧盟的规则本身并不禁止其进口，只是将其用于生物燃料以满足可再生能源目标，即使这样也需要注意。
“如果你去瑞典这样的国家 – 以及显然来自瑞典的SAAB – 正如我所做的那样，并且问SAAB，”很明显，这会让你失望，那么，不会吗，SAAB？你不能用棕榈油与马来西亚进行贸易。他们会告诉你他们会找到一种方法。他们会告诉你，有方法和方法……在不停止主要防务协议的情况下同意棕榈油的要求，“他说。
“有很多方法可以完成这些事情，如果这意味着马来西亚可以继续购买一个主要的防御系统，例如来自欧洲的轻型战斗机，那么没有人会在棕榈油的沟里死去。围绕它的方式，毫无疑问。“
阅读更多