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首尔，6月2日 – 关闭马来西亚航空公司，首席执行官伊萨姆伊斯梅尔说，因为他呼吁投资者提升旗舰航空公司，这不是一个好主意。
“关闭马来西亚航空公司将是一个错误的举措。这是我个人的意见，而不是组织，股东或董事会的意见，“他在这里说。
相反，Izham说他欢迎投资者加入，以帮助国家航空公司的转变。
“我一直主张前进，任何组织或企业都应该有合作伙伴。
“作为首席执行官，我欢迎这些协同效应，因为他们不仅投资于航空公司，还带来了新的文化，可以指导马来西亚航空公司打击未来市场，”伊萨姆说。
伊兹哈姆在第75届国际航空运输协会（IATA）年度大会期间与马来西亚新闻界成员进行了交谈。
他解释说，出售航空公司和投资者的想法在他看来是平等的。
“你能在一夜之间关闭马来西亚航空吗？这将花费很多。
“我们向他们出售百分之百的股份吗？因为这相当于关闭了马来西亚航空公司。
“你是否足够勇敢承担马来西亚航空公司的责任？你真是太蠢了，“他说。
首次担任首席执行官表示，只要感兴趣的组织能够以资金，知识和经验的形式帮助马来西亚航空公司进入新的水平，他就会对投资者开放。
“马来西亚航空公司可能无利可图，但为马来西亚航空公司提供服务的组织，利益相关者和公司都是有利可图的。
“这本身就是GDP的积极因素，”他说。
虽然马来西亚航空公司雇用了13,500名员工，但Izham表示，考虑到航空公司的供应商和服务提供商是非常重要的，如果该航空公司关闭，这个数字将会增加到400,000人。
展望未来，该航空公司将专注于其长期业务计划，目前正在等待该航空公司唯一股东Khazanah Nasional Berhad的董事会成员的批准。
Izham表示，主权财富基金将在月末或7月公布其决定。
“没有透露太多，其中一个计划包括加强我们的优质服务。
“我们需要更新和重组我们的东盟商业主张，”他说。
今年3月，总理马哈蒂尔·穆罕默德表示政府正在考虑关闭马来西亚航空公司的其他选择，包括出售或再融资亏损的国家航空公司。
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