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PETALING JAYA：据当地种植者说，鉴于中国最近承诺在未来五年内每年进口额外40万吨当地棕榈油，马来西亚目前的高棕榈油库存预计将降至可控水平。
棕榈油供应协议是马来西亚 – 中国在经修订的东海岸铁路项目结束时重新谈判的一部分。
近年来，马来西亚和印度尼西亚一直在努力应对全球棕榈油库存增加的局面，这反过来又导致棕榈油原油（CPO）价格表现低迷和下跌。
截至3月底，马来西亚棕榈油库存目前为292万吨，而印度尼西亚棕榈油库存则为450万吨至500万吨。
两家世界最大的棕榈油生产商共同控制着全球近80％的棕榈油产量。
在中国，棕榈油约占505万吨，占该国食用油进口量的58％。
其中，马来西亚的棕榈油进口量约为190万吨，占中国食用油总消费量的5％。
据行业观察人士称，由于两国之间正在进行的贸易战，中国已经开始减缓大豆进口，特别是来自美国。
因此，中国棕榈油消费量增加的可能性很大，到2025年预计将进口约650万吨。
联系时， 联合种植园有限公司 
首席执行官拿督卡尔贝克尼尔森说：“我相信政府采取措施，通过与中国的销售来帮助减少高库存，这无疑是一项战略性和明智之举。
他告诉StarBiz，“随着非洲猪瘟的爆发，这可能会使中国牛群减少约30％，因此棕榈油需求增加以取代豆油将有充分理由。
“我很有希望看到这一举动是最有益的。”
行业专家A.H. Ling同意，中国在五年内进口的190万吨当地棕榈油将有助于管理目前的高棕榈油储备情况。
“然而，该数量（将由中国购买）将不会大到足以影响全球市场，特别是在未来五年印度尼西亚持续强劲的产量增长，”他指出。
总部位于山打根的甘岭私人有限公司的董事凌先生指出，“GAPKI或印度尼西亚棕榈油协会提供的棕榈油库存数据相对较低，不到300万吨。
“我个人认为它（印度尼西亚的棕榈油库存）要高得多，接近450万吨的水平。”
与此同时，一家上市种植公司的种植者指出，未来五年，中国每年应该能够购买超过其最新承诺的约40万吨当地棕榈油。
“这是由于中国棕榈油消费结构的重大变化，这些结构受到快餐，工业烘焙和现代食品业等食品相关行业快速发展的影响。
“这些行业的年均增长率在6.6％至8.58％之间，”他补充道。
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