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吉隆坡:马来西亚的出租车司机改革协会(Pers1m)敦促总理马哈蒂尔穆罕默德博士解散土地公共交通委员会(SPAD)
其副主席Kamarudin Mohd Husain表示,所有由委员会管辖的与执照和执法有关的事宜都应交回运输部或公路运输部门(RTD)。
“SPAD未能解决自2010年成立以来出租车服务行业长期面临的官僚问题。
他在今天联系时表示:“所有引入的计划都不会使驾驶员和乘客受益,包括我们认为对他们有意义的学习计划。”
“SPAD未能解决自2010年成立以来出租车服务行业长期面临的官僚问题。”马来西亚出租车司机改革协会(Pers1m)副主席卡马鲁丁莫哈末侯赛因。由NSTP / SYARAFIQ ABD SAMAD拍摄
卡马鲁丁说,根据2010年土地公共交通法,所有车辆,包括私人服务提供者,如出租车,都必须遵守该法。
“但是,SPAD一直关心电子海量服务抢劫问题
“我们接受Grab服务的存在,但应该筛选司机的背景以防止发生不幸事件或强奸和抢劫等犯罪行为,”他说。
然而,Kamarudin表示,他欢迎与Grab服务的存在形成良性竞争
“但首先,它需要理清各种问题,包括保险,公共服务车辆(PSV)执照,许可证,驾驶员着装代码和Puspakom's(电脑化车辆检测中心)检查等各种问题,”他说。
他建议Grab服务票价由政府管理。
“政府还应该建立一个应用程序,以便抓住潜水员不依赖制造商的申请,”他补充说。
Kamaruddin在与Yayasan Kepimpinan Perdana di Cyberjaya的马哈蒂尔博士会面时表示,马哈蒂尔博士承诺将审查Msalaysia的Grab服务的实施情况,以便能够遵守有关更好服务的规定
“我希望总理将研究和审查现行法律,以提高的士服务质量和改善司机的福利,”他说。
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