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马来西亚总理纳吉布·拉扎克周一（4月30日）批评反对党领袖马哈蒂尔说，他无视电子海量服务对人们的好处。
拿督斯里纳吉指的是前总理在兰卡威举行的一场运动会上的讲话
Sinar Harian周六引用马哈蒂尔博士的话说：[Grab问题不仅在兰卡威，而且在马来西亚各地，抓斗对正常的出租车司机是不利的，这个问题将被研究。出租车服务对所有人都是公平的，这将在我们稍后接管政府时完成。“
据新海峡时报报道，一些新闻报道表明，如果Grab和类似的乘坐分享应用受到任何方式的遏制，至少有50,000名注册的Grab司机会受到影响
在星期一Facebook上发布的一篇文章中，Najib先生说：“为了获得出租车司机的支持，马哈迪尔已经承诺要重新审查电子报名服务，例如，如果Harapan赢得大选，则完全不考虑e这是再次证明这个非常人如何拒绝适应时代或了解技术进步如何使马来西亚人受益的事实。“
根据Najib先生的说法，正确的电子海洛服务方式是为人们提供他们的好处，同时帮助出租车司机接受新技术并购买新车，“星报”报道称。
“自2012年以来，政府为全国的出租车司机提供了大量的援助，最近的一辆马来西亚出租车援助卡和BR1M（一个马来西亚人民援助）的自动批准”，他说。
Najib先生援引了政府为帮助计程车司机所做的其他努力 – 包括TR1MA计划，出租车交易计划，个人保险以及通过Simpanan Nasional银行提供的2亿令吉拨款，以便出租车司机获得贷款给购买新车
他说，政府在2015年检讨了计程车票价，一年后，出租车产业转型计划启动。
“在2018年财政预算案中，我宣布将向想要转换为电子海量服务的司机提供5,000令吉（1687新元）的购买新车辆津贴，”纳吉布说。所有电子招聘和租车司机都必须遵守与出租车司机相同的条款，条件和规定，以创造公平和健康的竞争。
他说：“对于那些第一次投票的人，你可能没有经历过马哈蒂尔的年代，这是你的典型的马哈蒂尔主义 – 无论是他的道路还是高速公路，都有通行费
“看看他对Proton做了些什么，这位国内汽车制造商可能是一家有利可图的跨国汽车制造商，也是马来西亚人可以引以为豪的。”
纳吉布先生补充说，它不断需要政府援助和纳税人的钱来竞争。
“我们是想回到过去的日子，还是我们希望作为一个国家向前迈进更高的高度？”他问。
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