采访:马来西亚独立X公司的NewSpace先驱

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本文中的所有图片由Independence-X Aerospace提供

Independence-X Aerospace是一家由马来西亚科技园在吉隆坡的行业专业人士和学者组成的公司,旨在通过空间相关技术促进该地区的社会经济发展

首先是使工业,商业和教育界参与太空相关计划,以便马来西亚可以自力更生在空间技术领域

今天,Independence-X拥有近400名注册会员,约有50名活跃成员,由20多个部门的工程师,科学家,开发人员,艺术家,公关和管理人员组成。在技​​术部门,推进力,轨道力学,电力系统,ADCS和空间通信是团队成员最关注的一些最重要的学科。

该公司是全球唯一一支参与Google Lunar XPRIZE(GLXP)的16支队伍中的马来西亚(和东南亚)队伍,而XPRIZE在重新启动之前无人认领,但Independence-X仍然非常专注基本目标

我们与Independence-X(IDXA)首席执行官Izmir Yamin就其公司的活动以及亚洲和马来西亚的太空景观进行了交谈。

你目前在做什么?

我们目前正致力于研发我们的运载火箭,即NASA于2015年批准的DNLV(专用纳米运载火箭)。与此同时,我们也在为我们的小型化太空船进行月球任务

马来西亚的NewSpace社区如何?未来几年你如何看待它?政府和公司在发展航天领域可以发挥什么作用?

马来西亚的NewSpace社区实际上并不存在(尚),因为我们是唯一一家从事马来西亚产品开发和国际公认为NewSpace公司的公司。然而,IDXA计划通过为这里和东南亚地区的人们创造机会参与空间活动,从教育到商业。我们有一天想建立一个生态系统或一个学院。

早在上世纪90年代,政府投入巨资投入芯片和半导体设施,这将有助于为航天技术和发展铺平道路。令人遗憾的是,当地人利用率很低。截至今日,政府对空间的兴趣,欣赏和理解已经减弱。再次,IDXA希望通过我们的推广教育计划和未来的空间学院和测试/资质设施创建平台来改变这种情况。

GLXP将无人认领,但您是否继续与Team Synergy Moon合作,并且能否详细说明您的GLXP项目的确切性质? IDXA的研发路径是什么?

GLXP已于2018年3月31日结束。IDXA将成为独立团队,不再与Synergy Moon建立合作关系,参与我们对月球的私人使命

最初的GLXP要求是挑战私人公司向月球表面发送机器人飞行器,行程500米,拍摄高清晰度图像和视频并传回地球,赢得2000万美元的奖金。不幸的是,在截止日期前没有赢家。这就是为什么IDXA决心继续我们的计划去月球并修改我们的任务参数以适应我们的资源。

在研发方面,IDXA目前专注于火箭助推器和深空推进。

LEO发射服务领域有许多新玩家。你如何看待它们?你如何区分它们? DNLV是如何进入的,是否符合2023年的目标?

幸运的是,我们将它们视为社区。事实上,我们的理念是,我们没有竞争对手,仅仅是因为我们开发的技术;我们提供的服务类型和选项相对独特。我们还利用我们自己的发射能力来完成我们的卫星和航天器任务,这将有利于科学和商业目的

最大有效载荷:200公斤,目的地轨道:500公里LEO,每次启动价格:450万美元

DNLV有10个级别或步骤可以到达商业服务轨道。由于我们目前处于第四级,火箭被命名为独立-3A,并且设计用于飞往平流层。这是2023年商业航班的目标。

你如何看待亚洲航天业的塑造?亚太地区空间相关公司面临的挑战是什么?马来西亚如何迎头赶上其他国家?

在我看来,亚洲航天工业将很快成为世界领导者。

例如,中国的发射频率与美国的发射频率相近,为22%[of global launches],日本为国际空间站与Kibo模块做出了强有力的贡献,印度拥有着名的多卫星发射器,价格便宜,首次成功的亚洲星际飞行任务。新加坡正在推进本土卫星和空间传感器。

现在唯一的挑战是政府对整个航天业的态度和政策。我认为,如果亚洲能够强有力地合作,我们可以致力于建立一个亚洲联盟类型的空间公司,以巩固所有的能力和资源,以帮助快速追踪亚洲自身的工业化,而日本,中国和韩国则展现了快速发展的良好范例。没有空间技术的发展,就不可能展望未来

马来西亚作为一个国家将永远赶不上目前的步伐。相反,IDXA更喜欢被视为一家全球性公司,该公司雇用来自全世界的人员并创造一个小改变,通过空间技术以可持续的方式影响世界。

这也是为什么有史以来第一次,IDXA希望将马来西亚与SpaceX等大牌玩家一起放在世界太空地图上。 2014年,我被提名为太空技术名人,如SpaceX的Elon Musk和Bigelow Aerospace的Robert Bigelow在时间与财富杂志组织的世界技术大奖中获得提名。 IDXA将继续努力。

为什么你对探索有兴趣的月球和火星?你认为人类何时能够在那里建立殖民地,它如何使人类受益?

在IDXA,我们不考虑殖民这些天体,而是通过向月球和火星发送任务来扩大我们的技术能力,以便在地球上更好地使用。

很难说人类什么时候会踏上火星,其中挑战是旅行时间和货物质量 – 需要开发更好的轨道力学和推进系统来解决这些问题。

无论人类居住在哪里,我们都必须学会持续生活

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