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吉隆坡：当他们在这里拍摄了标志性的苏丹阿卜杜勒萨马德大厦的最后一枪时，游客们看起来不安。
一旦这种不安显然变成了恐惧，他们就打包离开了。
2月11日星期日晚上10点。
Dataran Merdeka周围的交通量已逐渐减少，但像钟表一样，一点一点地发出大声的两轮摩托车，大多是下颚摩托车，俗称“卡普切”，沿附近的Jalan Raja Laut找到了他们的位置
另一大群骑手也很快排起了行人通道
“秀”开播前不久。
倒车引擎和无畏车手之间的倒霉的道路使用者及时摔倒，以防止一名年轻男子在二冲程裸体自行车上死亡
在Jalan Raja Laut举行的一场席位绯闻避开了迎面而来的车辆。图片由MOHD KHAIRUL HELMY MOHD DIN
当他们展示他们的轮椅和“威康”技能时，需要给人群留下深刻的印象。
他们一旦脱离伎俩就会加速，因为许多人在十几岁的时候就大吼了起来。
每次骑车人错过一辆超速行驶的汽车时，我都会畏缩并发现自己脱口而出上帝的名字
“祖尔兄弟，他们是专业人士，”祖尔说，他20多岁时靠着“冷静”我。
我想，但没有意见告诉他我的反应是因为一个年轻人的回忆而触发的，这个年轻人危险地超越了我，并继续穿过两辆汽车。
它几乎在我眼前慢慢地展开，他的左手第二个手柄撞到了一辆车的后视镜，他的“卡普凯”失去控制，猛烈地将他扔向地面。汽车无法及时停下来。
Zul告诉我，比赛是通过Jalan Pahang和Jalan Tuanku Abdul Rahman来到Chow Kit并回到Dataran Merdeka。
Zul表示，他是一名办公室的男孩，每周五和周日前往那里工作都是他的一部分。
星期六，他将前往其他“轨道”，其中一个在Serdang。
“周六，交通繁忙，路障很多。除非有难得的路障，否则我们实际上在星期天留给自己，“他说，告诉我他的轮到晚些时候。
我离开祖尔，他第一个骑手出现在前面的十字路口，一只眼睛翘起，然后骑着跑去追踪这些垫子腋下正在燃烧的橡胶。
他们几乎所有人都做了同样的事情 – 当他们停在红绿灯处时，将发动机转动以产生震耳欲聋的噪音。有些人故意等待绿色变红，然后才碰到油门。
他们似乎在看到司机惊慌失措并且在刹车时猛踩刹车时感受到了一击
在我回到Dataran Merdeka之前，花了大约20分钟的时间完成了整整一轮。他们花了五分钟时间，他们的壮举是由旁观者庆祝的。
截至晚上11点，Jalan Tun霹雳路口附近的Jalan Raja Laut延伸段看起来像是一座席卷巅峰的呐喊。
如果有一件让我感到厌烦的事情是我骑过几辆警察巡逻车，那么我前面的垫子也会显然通过。
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