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搜寻失踪马来西亚航空公司航班MH370 的船舶从追踪屏幕消失三天，最初没有初步解释后，引发了一系列的猜测给予其失踪
美国公司Ocean Infinity于1月22日开始寻找失踪的波音777型飞机 – 在2014年3月从吉隆坡到北京的239人中失踪。
经过10天的搜索，该公司的船在周四关闭了自动识别系统（AIS），并从跟踪屏幕消失
出乎意料的三天停电原因尚不清楚 – 这引发了大量的阴谋论和在线猜测。
但海洋无限告诉独立决定采取切换跟踪系统，因为船员已经找到了一些兴趣点
他们表示，公司不希望长时间呆在同一地区，并在提醒那些密切跟踪船只运动的过程中提出错误的希望。
“正如在周报中强调的那样，上周确定了几个兴趣点。事实证明，这并不重要，“该公司的发言人说。
“海洋无限不想给他们留下残骸的印象。”
聘请该公司寻找失踪飞机的马来西亚政府没有提供失踪的解释。
三天后，它从雷达消失，公司的船只海底构造，再次出现在搜索区域外，并在澳大利亚的弗里曼特尔港定点加油停止。
海底建造者有90天的时间找到MH370，它的失踪是航空史上最伟大的奥秘之一 – 以不收费为基础
这意味着该公司只有在飞机得到回收的情况下才能获得支付 – 根据搜索区域的不同，可获得2000万到7000万美元的奖励
世界新闻图片
在MH370有一位亲属的KS Narendran说，他应该对失踪作出解释。
“我发现这个发展很奇怪，令人担忧。如果这种沉默和隐形是故意的，为了避免怀疑，应该有一个令人满意的解释，“他告诉 ”卫报“ 。
“如果是因为其他原因，那么为了透明起见，我们应该被告知是什么原因造成的。
“搜索船上没有记者，也没有家属。我希望有一些…我们真诚地看着。我希望正在进行的官方披露程序如此之高，以致没有任何猜测，争议或阴谋的空间。“
该公司的一位消息人士驳斥了有关船只暂时停电的谣言，其中包括海底建造者为了从被认为是残骸的残骸中夺回沉没的财宝 SV印加，一艘1911年途经悉尼的秘鲁船。
马来西亚官员说，在搜寻的第一个星期内，MH370并没有在1月22日至30日期间被发现
MH370在通讯系统关闭一小时后关闭。去年一月，中国，澳大利亚和马来西亚的调查人员结束了航空历史上最大的水面和水下搜索之一，但没有恢复飞机。
这项行动占地46,332平方英里，估计费用约为1.2亿英镑，在1,046天后暂停。虽然飞机碎片已经被收回，但客机的最后安息之地仍然是一个谜。
独立报联系马来西亚航空公司和马来西亚政府置评。
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