[ad_1]
新加坡：最大的航空发动机和航空电子制造商霍尼韦尔航空航天公司继续与马来西亚航空公司合作，提供更好的解决方案，并提高运营效率
霍尼韦尔航空公司亚太地区航空运输和区域商业航空航天副总裁Brian Davis表示，该公司很快将在马来西亚航空公司（MAS）的一个飞行系统上宣布公告
但是，他说现在的细节是保密的
“他们（航空公司）都有同样的问题需要解决。例如，由于云的发展，这个地区的天气模式是独特的，也有照明。“
戴维斯昨天在新加坡航展期间在媒体吹风会上说：“所以为了解决这个问题，我们已经开发了一个预测直达航班的天气预报系统。”
去年，马来西亚的低成本航空公司亚航（AirAsia Bhd）已同意安装霍尼韦尔（中国）的JetWave系统，运营商可以在航班上提供机上互联网服务
霍尼韦尔昨天还与新加坡航空集团签署了三项合同，为航空公司提供包括气象雷达，导航系统，辅助动力装置，预测性维护技术以及全天候工程和维护支持等多种服务和设备
这些服务将有助于提升新加坡航空，胜安航空和酷航的运营能力。
同时，戴维斯表示，亚太地区的国家预计将成为2016年至2036年航空旅客需求的最大推动力，全球新增客运量的一半以上来自该地区
他补充说，从2017年到2036年，亚洲地区新增飞机需求量为16,500架，其中亚洲国内生产总值（GDP）和客运量增长带动了价值2.5万亿美元的新飞机
对于东南亚地区，戴维斯表示，预计未来20年将有4210架新飞机需求，价值6500亿美元
“如果投资于航空基础设施，东盟国家到2035年可以为该地区的国内生产总值增加近2500万个就业岗位和2980亿美元。霍尼韦尔可以为他们提供这个服务，“戴维斯说，
同时，霍尼韦尔公司亚太地区（APAC）商用和通用航空航天业务高级总监Andy Gill表示，2018年是亚太地区商用飞机发展的一年。
他表示，在全球范围内，公务机的增长率预计将在未来10年内以每年4％的速度增长，从2017年到2027年，共有8300架新型公务机交付价值达2490亿美元。
“大部分增长将受更多大型客舱飞机的需求推动。吉尔说，它仍然是最受青睐的飞机，因为它的远程飞机是由政府官员，国家元首和高净值人士使用的
[ad_2]阅读更多