空客依然对未来充满乐观

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ayisy@nst.com.my

吉隆坡:尽管对飞机未来抱有悲观的看法,但空客相信双层超大型客机A380将在航空业有一个强大的立足点

这家欧洲机身制造商表示,已经从全球18个客户那里收到了317架A380的订单,还有另外36架A380的订单来自迪拜的阿联酋航空公司。

空中客车的发言人通过电子邮件回应NST商业咨询时表示,“我们对这架飞机的强大未来充满信心,不仅对于高级定期航班,而且包括包机服务和低成本运营在内的新应用。”

大约有1.8亿乘客在A380上空飞行,自2007年10月投入服务以来,每月新增300多万人次。

法航,英航,阿联酋航空,汉莎航空,马来西亚航空,卡塔尔航空和新加坡航空等13家航空公司共有221架A380客机正在运营。

A380机队每天有超过300个航班,由60个目的地的13个航空公司运营的120多条航线。共有240个机场可以容纳A380。

“A380已经翻了十年。这是一场改变游戏规则的象征航空航天业的创新,标志着空中客车及其运营商的转折点

“客运量每15年翻一番,A380是可持续发展的唯一有效解决方案,”他表示,“

空中客车公司指出,A380将有助于解决日益增多的高容量,高交通和最繁忙路线的机场问题

“未来长途通信量的99%将在大城市之间,亚太地区的很多城市之间。他表示,目前,亚太地区空中客车A380的54%来自/到/在亚太地区内,而亚太地区是全球增长最快的市场,18%的亚洲地区是亚洲区域航班。“

乘客还喜欢A380,因为它提供了更多的选择,舒适和无与伦比的旅行体验,安静,平稳的驾驶

空客商用飞机总裁FabriceBrégier表示,该公司正面临商业挑战,因此今年的产量将按计划下滑12台。

“我们可以有一个工业强大的过程,每年交付六架飞机。我们面临的挑战是在利用替代A380和潜在的新市场的优势之前,至少在未来几年保持这一水平的工业产量。“他最近在2017年空中客车商用飞机交付电视电话会议上表示

空中客车销售主管约翰·莱希(John Leahy)表示,由于机场拥挤,总是需要更大型的飞机,并指出空中交通将每15年翻一番

“我们有他们想要飞的飞机 – 今天飞行的最舒服的飞机。他说,这是时间将很快到来的组合。

Leahy补充说,空客目前正在与几家主要航空公司进行谈判,以符合制造商计划每年将生产率降低6到8台的计划

“我们可以把它卖到这个水平,直到市场真正起飞。我们希望看到它每年支持大约25个单位。但是从现在开始还需要几年时间,“他说,”

与此同时,空客宣布将在2018年1月1日起将其飞机的平均目录价格上调2%。

“我们新的2018年定价反映了空客对其飞机项目的持续投资,以最大限度地提高客户满意度的价值,”Leahy说,

航空专家说,此举不会影响空客的飞机销售/订单,因为没有人支付标价。

每家航空公司都会得到折扣,具体取决于订购的飞机数量。他们表示,任何时候航空公司做出订单都是一个谈判,而且大额折扣是常态。

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