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新加坡周二推出电动汽车共享服务，最新的交通创新旨在鼓励人们远离拥有汽车，状态。
法国Bollore集团的子公司BlueSG推出了80辆汽车和32个充电站 – 作为下车和起降点，并计划在未来几年将其车队扩大10倍以上
这是紧闭的560万金融枢纽当局的最新努力，以防止亚洲其他快速发展的城市陷入困境。
官员已经采取了严厉的措施，其中包括一个平均车价超过8万美元的牌照费，公路上汽车数量的冻结以及公共交通的重大新投资
电动车计划正在与政府合作推出，公司希望最终在巴黎之后为新加坡提供全球第二大电动汽车共享服务
BlueSG计划在年底前将其汽车数量增加到100辆，到2020年将达到1000辆汽车和2000个充电点。
BlueSG电动汽车共享车在新加坡启动期间停放在充电站。路透
特别建造的两辆蓝车 – 四座双门 – 略大于一辆智能车，并与意大利主教练Pininfarina设计
用户将能够在线预订电动汽车或使用移动应用程序，并且在租用车辆时收取费用，而不是通过行驶的距离。每月会员费用为15新加坡元（11美元）。
Bollore电动汽车部门董事总经理Marie Bollore表示，新加坡拥有高人口密度和发达的道路网络，因此成为该公司进军东南亚的理想起步点
新加坡陆路交通管理局首席执行官吴恩平表示，他希望这一举措“将为在新加坡更多地采用电动汽车铺平道路”。
城市交通管制的政策在很大程度上取得了成功，街道比较干净，有序，交通畅通
但是，汽车价格的上涨以及近期一系列公共交通事故的发生引起了人们的愤慨，并提示要求改善这一制度.–法新社
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