马来西亚的目标是在2027年后出口铁路技术：PM Najib

吉隆坡：总理纳吉卜·拉扎克周一（10月23日）在陆地公共交通研讨会上表示，马来西亚计划在2027年之后出口铁路技术，预计该国总铁路里程将达到3,000公里。

根据马来西亚的陆上公共交通委员会，目标是到2030年，40％的通勤者在大巴生谷使用土地公共交通工具。

纳吉先生在研讨会上发表演讲，宣布推出大众快速公交系统，再加上轻铁运输网络的延伸，现已将吉隆坡铁路通勤人数增加至五十万辆。

连接东海岸与马来西亚半岛西部的东海岸铁路连接以及连接吉隆坡和新加坡的高速铁路项目，将在未来十年内创造约十万名高技能工程岗位，他说。

Najib先生说：“如果我们得到正确的，我们可能能够出口海外的高品质和高价值的马来西亚专业技术，以帮助在其他国家建立大型基础设施项目。”

两天活动的重点是启动了连接吉隆坡和新加坡的高铁项目的投标程序，该项目将于十二月举行。

招标是为合同成为高铁项目的资产公司（AssetsCo），其目标是铁路服务的2026年推出日期

日本和中国也在研讨会上展示了他们最新的铁路技术，竞争在高铁公开招标之前加剧。

东京日本铁路公司副总裁Masaki Ogata表示：“安倍晋三首相非常热衷于高铁项目，一旦开标，肯定会尽最大的努力，日本铁路的死亡纪录为零。

中国国际铁路国际公司董事长杨忠敏说：“中国将以最有效的成本和融资方式，带来最好的技术，拥有世界上最大的HSR网络，总计超过22000公里。

德国公司西门子公司也与马来西亚建筑公司乔治·肯特（George Kent）组建了一个联盟，竞购高铁。

AssetsCo将负责设计，建设，融资和维护所有铁路货运和所有铁路资产，如轨道，电力，信号和电信系统。

还将开发和实施一个网络代码来协调系统的网络运行和维护需求。