奥斯汀：一级方程式冠军刘易斯·汉密尔顿星期五打破了美洲巡回赛的纪录，因为他主宰了美国大奖赛的实践，带他第四次世界冠军。
梅赛德斯司机已经比法拉利对手塞巴斯蒂安·维特尔在比赛中开了一个潮湿的开幕式，已经比其快了半秒钟，当天阳光照耀时，梅赛德斯司机的表现让人眼花缭乱。
他在一分钟34.668秒的风暴时间是德克萨斯赛道中最快的时间，而英国人，迄今为止五场比赛中的四场胜利，是1:35分钟以下时间表中唯一的司机。
汉密尔顿，在维特尔进行了四场比赛59分，剩下的100分中获得冠军，去年在奥斯汀的比赛中以1：34.999的历史新高。
红牛的Max Verstappen，从签署新合同到2020年底的新赛季，在1：35.065中是第二快，维特尔在1：35.192中排名第三
“这是一个有趣的一天，在轨道如何移动以及汽车的感觉方面有很多起伏。但总体而言，车感觉很好，“汉密尔顿说，他可以依靠大量的本地支持。
“有很多领域我们可以改进，但一般来说，它感觉就像一个坚实的平台，一个坚实的开始到周末。”
汉密尔顿的上午时间是超软轮胎的1：36.335秒
维特尔有一个困难的下午，旋转到砾石，并抱怨说汽车的前面感觉到“像果冻”，这是一个问题，他在机械师在车上工作时花费了宝贵的时间。
德国人告诉记者，这是一个凌乱的下午，不是简单的会议，但车很快，所以没必要担心。
“显然我们失去了很多时间，但你需要采取预防措施。现在我们需要一个很好的外观，但我明天肯定会有更多的计划运行，更少的麻烦，“他补充说，
汉密尔顿，自八月中旬以来，已经赢得了五场比赛之中的所有胜利，明天也是最受欢迎的，但是他需要比维特尔多16分才能夺冠。
这意味着在星期天完成第一或第二，希望维特尔连续第四场比赛噩梦。否则，冠军争斗将继续向墨西哥的下一轮开放。
虽然西班牙人卡洛斯·塞恩斯和新西兰的首相布伦顿·哈特利（Brendon Hartley）的表现很出色，但是很多关注的都是对手，
Sainz从托罗·罗索（Toro Rosso）搬到雷诺，代替了丢弃的英国人约翰·帕尔默（Briton Jolyon Palmer），比德国队友尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）在两场比赛中快。
哈特利，他的首次亮相将有一个25位的网格罚球，自2012年以来首次进入一个座位，并在早上第14个最佳时刻，立即看着家里。
他下午17点，俄罗斯队友Daniil Kvyat在13日更快了1.2秒
新西兰队是一名勒芒24小时获胜者，自2010年V8发动机以来首次开车F1赛车时，比其他任何人都多了13圈（比56圈比赛多13圈）。
麦克拉伦的费尔南多·阿隆索在早上第七次遇到液压问题后弥补了失去的时间.– REUTERS
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