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刘易斯·汉密尔顿为马来西亚大奖赛竞争，因为对手塞巴斯蒂安·维特尔再次打破了他的头衔希望。
汉密尔顿两周后，以法拉利车手打了28分领先优势在新西兰，维特尔坠毁，德国人将在雪邦开始。
维特尔在最后的实践中遭受了引擎问题，虽然改变了排位赛，但没有正常运行
尽管梅赛德斯在马来西亚的所有周末都在挣扎，但汉密尔顿还是维特尔的队友基米·莱科宁（Kevini Raikkonen）作出了挑战。
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红牛的Max Verstappen是队友Daniel Ricciardo的第三快，而Hamilton的队友Valtteri Bottas只能处理第五，0.682秒的漂移
星期天的比赛是在 BBC体育网站和收音机5住在08:00 BST
不是这应该是法拉利的杆？
莱科宁可能会在最后的排位赛的最后一个角落发生锁定。芬兰队当然要从汉密尔顿拿下杆，直到那个错误，最终只输了0.045秒
Bottas正在使用梅赛德斯星期五怀疑引起问题的新型空气动力学升级。该队在星期六分手，Finn使用新的部分，汉密尔顿恢复了旧的设置。
这是一个非常出色的反击梅赛德斯，星期五在实践中超过了二分之一，而在周六的最后一场比赛还有0.5秒。
但梅赛德斯在球场从排位赛开始，汉密尔顿又拉出另一个惊人的一圈，以确保球杆。
他的第一次跑步比雷科宁快了0.232秒，而边锋对芬兰来说太过分了最后一圈
“我不知道这些人怎么转过身来，但我非常感激，”汉密尔顿说，
维特尔发生了什么事？
维特尔确实得到了在法拉利机械师改装发动机之后的第一个排位赛中，德国人立即无线电说他下台了。
他回到了坑里，但是团队用完了时间来诊断问题，更别说解决了。
维特尔对他的运气感到沮丧：“我倾向于享受我所做的一切，今天没有太多的享受或做，但我相信这将是一个很好的比赛，”他说。 “我们有一辆非常强大的汽车，它是什么。
”谁知道明天会发生什么？车很快这也许是为什么我很放松。快车，你可以回来，超车是可能的。“
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范是男人，不是阿隆索
在三大队的后面，埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）在迈凯轮的斯托夫尔·范多恩（McDaren）的第六名前锋，尽管西班牙人使用了唯一的这场比赛的空气动力学升级的例子。
阿隆索在比利时和雷诺的尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）和印度第二印度塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）后面的比赛中获得了0.122秒。
被问及新零件是否运作良好，阿隆索说：昨天他们还好，我们公开了很清楚，也许今天我们需要不公开的东西。“
Hulkenberg的队友Jolyon Palmer在十强之外，第12名，0.493秒德国人，Toro Rosso的Pierre Gasly出现了令人印象深刻的首演
法国人由于俄罗斯的压倒性形式而在最后一分钟被起草，取代了Daniil Kvyat，15日仅有一次，0.156
Kvyat今年比赛前对Sainz的平均赤字为0.173秒