国际汽联周四新闻发布会 – 马来西亚

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新闻发布会

问:从所有人开始一个问题。显然,新加坡一个痛苦的时刻,在大奖赛的第一圈淘汰了三辆汽车,你们三人现在怎样评估呢,你怎么走?

Sebastian VETTEL:我认为不需要太多的评估。显然星期天我们三个人都不高兴,但你继续前进

Max VERSTAPPEN:发生了,你知道。你不能改变它 – 这只是一个非常不幸的时刻。但是没有什么可以做的 – 我们只是来这里,我们再试一次。

Kimi RAIKKONEN:没有什么。自周日以来,自周末以来,显然已经走了。

问:塞巴斯蒂安,你是这里的四次冠军。自从夏季休假以来,你已经从14分的冠军头衔到28分的赤字到了汉密尔顿。您在今年和以前获得冠军的年份中显然出现了相当大的波动。你还觉得有可能回到条件吗?还是依靠他有问题?

SV:我不知道。我想我们还有很多的比赛。我想我们有一辆强大的车。我不太在意数量。显然,这是永远不会落后,我想要在前面,但我们不是这样,我没有想到这一点。

问:Max,这是星期六的20岁生日。明年你明白地承认红牛。团队需要在明年做出什么样的进步来满足你?

MV:我认为明年,我和团队我们想赢,所以这是我们的优先事项,我们会看看后来会发生什么。

问:Kimi,这是第十九届和最后一次马来西亚大奖赛。你们大多数都跑过了,除了三个,你们在这里得到了第一个胜利。你认为这个事件多年来为世界冠军做了什么?

KR:我认为这是一个非常好的电路,我认为这里已经有很好的赛车。我认为布局显然有助于这种情况,而且条件总是棘手的。我认为自从早期以来每个人都习惯了,但是我认为赛车一直很好,这是主要的事情。显然所有其他的,没关系,因为我们在这里参赛,如果那样很好,那就没事了。

地板上的问题

问:(Flavio Vanetti – Corriere della Sera)塞巴斯蒂安的问题。一个28分的差距肯定是艰难的,但在某些方面可以帮助你,因为压力可能更小,你没有什么可失去的东西

SV:我不这样看。我认为这取决于你在年底时所得到的不同点,所以是的。正如我所说,如果你选择你想永远在前面。我宁愿不会有点落后,但总的来说,它不会改变任何东西,如何处理这里的最后六场比赛

问:(Jonathan McEvoy – 每日邮报)离开你自己,你们每个人都被提名为最有能力的司机,最好的?

MV:我发现一个真的很难。我认为你只能和你的队友进行比较,因为你不知道其他队伍发生了什么。此外,你知道的车,它可以适合你更好,所以我不知道是诚实的。

SV:我同意马克斯,我不想回答

KR:我认为回答这个没有意义。至少在这些年来,你们都很好,所以再做一次,我们可以很明显地读出来。

问:(Ysef Harding – Xiro Xone新闻)你们三个人的问题。十九年的马来西亚大奖赛,这是最后一场。你曾经对这场比赛有一些你最喜欢的回忆?

SV:很明显,这是一段时间,但是最确定的是2015年,我第一次与法拉利的胜利。这当然是非常特别的 – 我在赛季初期就来到了法拉利时间的开始。还有很多非常好的回忆,我正在考虑那一天,比赛发生如何,赛后发生了什么。我有一个很好的时光。我认为其他种族,我不知道我是否记得所有的比赛,但是2013年显然是一个特别的比赛,但是在比赛中有一点噪音 – 但是我认为这是一个很好的比赛

MV:嗯,我没有做过这么多种族,但我一直喜欢来这里。这是一个很好的赛道,我认为去年是好的。当然,我宁愿赢,但是你仍然知道球队是一个美好的一天。这是我最喜欢的记忆希望本周末会更好。

KR:显然,我在这里赢得了我的第一场比赛,这是一段时间以前,但这显然意味着很多。那么在2008年与法拉利的胜利中,我的意思是与费利佩打好良好的回忆,这些年来有一些不好的回忆,但是当你在同一个地方多次出现时,你会有一些好几年,有的不太好。但是相当不错。

问:(Jerome Pugmire – 美联社)塞巴斯蒂安问题。你似乎很快就得到了新加坡,很容易。你怎么把这种沮丧放在一边这么容易?

SV:嗯,我认为如果我在比赛的某个地方失去了车,这显然是不同的,但是像这样的开始碰撞,我想我们三个比赛,那是当我们不得不去管家。你能做什么?灯熄灭了,显然,我们做了我们的开始,每个人都开始想移动,就是这样。这对我们三个人来说真的很糟糕,就是这样。显然我可以继续多一点,但伤害是如此糟糕,我不得不停止。你不能做 – 我认为这是赛车的一部分。这也不是我第一次遇到这样的情况,也许不会是最后一次。希望它不会再发生,但它是赛车的一部分。事情发生了,没有太多的事情可以做,所以没有太多的意义,试图一次又一次的看待,我觉得如果你的时间和精力在向前看,那就好多了。

问:(Livio Oricchio – GloboEsporte.com)这或多或少符合塞巴斯蒂安和基米的最后一个问题。塞巴斯蒂安,你是赛季开始之后的总冠军,直到蒙扎,然后你输了,你看到你的一场比赛领先20分。在你和团队中的心理影响是什么?你会讨论它,以免在本赛季的其余时间干扰

SV:我不认为有必要讨论。正如我所说,像这样的事情,你能做什么?我们可能在汽车上遇到重大问题,或者我可能犯了错误,这可能是一个不同的故事。有一些你需要改变的东西,有些方式你需要快速做出反应,以确保它不再发生,这可能是一个不同的故事。现在看,显然有一场比赛,我们没有完成。当然没有帮助刘易斯打分了很多分,但是这样做的方式。当然,我们所有的三个爱都有不同的种族,冠军是或否。我们只想参加比赛,这就是我们在新加坡做的事情。我们三个人都没有走得太远

问:(Jonathan McEvoy – 每日邮报)到塞巴斯蒂安。在比赛开始的时候,你会不会有任何的,你会尝试保护你的领先,也许稍微少一点皮疹?你会怎么样,在第一圈的比赛中会发生什么事情?和b,每个人都说 – 所有的专家,下一个五个种族都适合Merc而不是法拉利。你怎么回应呢?你显然我猜相信还活着吗?

SV:有人可能会说,为了让他们继续留下专家,我们必须证明他们每一次都是错的,否则如果他们永远不会错过,他们可能会失业!第二件事是我想说,这是令人恭维的,你说“当星期天你从头开始” – 明显地说,我们有资格在杆上,所以很高兴有你作为一个粉丝!不是真的。每一个开始都是不一样的,新加坡发生的方式可以一次又一次地看着;没关系。首先是完成了,第二,我认为这对我们三个人来说都是不幸的,所以我们要继续前进。话虽如此,我现在不能答应你星期天在我离开网格的时候会发生什么,但通常我不会,我从来没有想过最后一场比赛,所以我很确定我会集中于看到我可以在星期天开始的比赛开始。

问:(Lennart Bloemhof – Volkskrant)这显然不是你本赛季的第一个挫折。你还是期望这场比赛,或者是因为你所遇到的所有挫折,你完全没有参加过新赛吗?

MV:我在这里,我一直努力做好。这不是我星期天完成的一年,但一般来说,你必须努力保持积极态度,并且看看积极性。我认为速度很快,所以我们需要在马来西亚再试一次,看看我们有多么的竞争。这有点难说但是去年我觉得很好,我们再试一次。

问:(Lennart Bloemhof – Volkskrant)所有三个驱动程序的问题。在这样的比赛周末,你们如何处理热量?比赛期间有什么技巧和技巧吗?准备不同吗?

KR:真的,我不认为这是很糟糕的。这显然比其他比赛更热,新加坡很热。至少自己,我不觉得我们做了很多不同的事情,它可能会喝一点,但这是关于它。过去不觉得太糟糕了,至少在车里,当你在箱子里停下来,所有的热量都来自那里的时候,你会更感觉到这一点,但在驾驶过程中并不是太糟糕了。

问:塞巴斯蒂安?在比赛之前你需要多少喝?

SV:我不知道,我一般尝试和水合,我想每个人都这样做。你总是渴了,你汗了很多,但你保持水分 – 没有大的秘密。我想在某些时候你尝试,不要喝太多,因为你不想在比赛中停止,如果你知道我的意思,是的。一旦你走正常,你汗水太多,这不是一个大问题。通常他们说你每天应该喝2升左右,至少在这里我认为比赛当天至少要翻一番,或许多一点。

Max,任何特别准备?

MV:我同意塞巴斯蒂安和基米说的话

问:(Jerome Pugmire – 美联社)当你说你正在看下个赛季,我们会看到在这之后会发生什么,你是否在比赛中有一个特定的目标?你实际上是下个季节的目标?

MV:我想能够争取冠军。如果你赢得一场比赛,你赢得冠军,那太好了。当你不在这个位置时,这很难说。希望我们明年,但现在说起来还为时过早。我们只需要拭目以待,直到我们去墨尔本

问:(Jonathan McEvoy – 每日邮报)Seb。马克斯在法拉利有一天你会如何感受。而对马克斯来说,你会如何与Seb加入法拉利

SV:我不知道。我觉得你需要准备比赛中的任何人,所以马克斯还是很年轻,比我们有更多的时间,但是,你永远都不知道。显然,我现在有一个比他更长的合同,但一级方程式…有些事情需要时间。其他事情往往会很快地改变。所以看起来太远了将来没有意义。现在我觉得我们在队内很平静:我自己;每个人 – 因为我们知道今年会发生什么,明年会发生什么,那么我觉得这对团队来说更是如此…

马克斯,你的那边。

MV:是的,我的意思是说,我不想在未来看起来太多。我只想着重我现在的工作,并尝试在本赛季以良好的方式完成这项工作,然后在下个赛季,我知道我在哪里,而且在下个赛季结束之前还是这么长时间,所以,只需要等待

问:(Livio Oricchio – GloboEsporte.com)Sebastian和Kimi,球队的最后成绩不是很好:蒙扎和新加坡。你认为这是由于竞争的情况还是梅赛德斯向前迈进了一步,法拉利没有,不能跟随,关于六轮到季节结束的项目

SV:这是正常现象。这是人们看比赛的方式。如果你再强调最后两个,肯定他们不好。我们不自豪,不满意他们。新加坡相当迅速地解释:没有这么远,然后在蒙扎我觉得我们没有尽我们所能,星期六和星期天,可能是一个组合,同样,梅赛德斯是非常强大的。那么是的,整个赛季都很紧张。在蒙扎,我们没有一个很好的周末,失去了一点点,但是我觉得我们从星期六开始有了很好的复苏。那么,是的,我认为你看这两场比赛你可以认为他们不是很好 – 但我认为这主要是新加坡,我们没有参赛。蒙扎,我认为第三个没有那么糟糕,因为我们只是没有竞争力去争取胜利。

Kimi,你的观点

KR:没有太大的区别。新加坡,Seb排名第一,我是第四名。所以,如果你纯粹比较梅赛德斯,那就更好了。显然比赛没有这样,但是我不明白为什么你会看到一切如此负面。这是你的问题,显然。它是上下颠倒的:有些电路对于一个人和其他人来说更好 – 但是这是一个正常的故事,每年都是一样的事情:一些比赛更好,另外一些比赛还没有,有这么多的原因。最后,整个赛季是一个赛季,到底哪里都是最好的。在这里看一场比赛,一场比赛是毫无意义的。这是全年。

问:(Andrea Cremonesi – La Gazzetta dello Sport)两个法拉利车手的一个问题,一个是Max。两名法拉利车手,我想知道你是否在谈到法拉利竞选总统马格里翁之后。他对你说了什么?第二个问题是,如果你认为你和新加坡有一样的机会,对于马克斯来说,如果你失去了今年赢得比赛的最后机会,那么由于新加坡的轨道特点,还有一些其他的跟踪你可以留在前面,争取胜利?

好的,塞巴斯蒂安,你和总统说过了吗?

SV:不,我没有。没有说话,但我一直在接触。显然不是一个伟大的一天,你可以想像。相当快,整个团队的反应也非常乐观。这是一个糟糕的一天,毫无疑问,但周一至周二,我都认为,大家都走了,厂里一直很兴奋。上个周末我们有家庭日,这显然对于所有的团队成员和所有的法拉利员工来说都是非常特别的,所以有很多的积极性,说实话,是的,做了什么。你必须看看即将到来。这就是我们兴奋的事情。今年的车很强大,我们知道,我们已经看到,所以有很多积极的期待。而且,是的,我认为部分地回答了你的第二个问题,如果这辆车在这里竞争激烈。我认为纸上有这么多的东西,你往往会看,而且你倾向于说一种或另一种方式 – 但是我们必须去这里,那就是我喜欢的部分。你去这里,你找到了。这是你打的,你每打一厘米,每十分之一你可以在某个地方找到,在比赛中多圈或者超过一圈的时间,来做出改变。所以,我相信,作为一个团队,我们可以做出这样的改变。

你的感觉是什么?这是一个你认为法拉利的轨道,就像你认为的那样,与梅赛德斯相比会好转吗?

KR:很难回答。就像任何一个周末,当我们走,我们真的不知道我们的自己,比任何一个人。你总是猜测一下会是怎么样的,希望最好 – 然后我们会看到明天的一些想法。说实话,一些周末你似乎开始有点更好,更直接,一切似乎都比较容易,有些你必须…你有一点找到正确的方式,然后来星期六,结果是相当OK所以,不可能真的回答。我觉得我们应该在这里,但我可能是错的。我可能是对的我不知道。

马克斯,你觉得这是赢得比赛的最后一个最好的机会,还是还有另一个可以看出,红牛在年底之前可能会赢的?

MV:当然这是新加坡的好机会。但永远不要说。很多事情都可能发生。你可以看到,灯光在新加坡出来,马上有三辆车出来。所以,是的,你必须保持积极,我们会看看会发生什么。

问:(Jerome Pugmire – 美联社)塞巴斯蒂安问题。我只想让你对Charles Leclerc的想法,他将在索伯的第一次练习中开车。相当有前途的司机,对他的期待很多

SV:嗯,我的意思是,在期望方面,我认为他已经证明够了,所以我不认为你需要有很高的期望。显然,他帮助我们开发了今年的汽车,在模拟器上做了大量的工作,在GP2中有一个梦幻般的季节,有时甚至有所不同,但我觉得这个速度非常不可思议。我相信他会做得很好。我不认为他需要一个建议的意思,或者说是任何一种期望。他看起来像是喜欢赛车,喜欢这样,而且我觉得对我而言是关键的食谱。

问:(Louis Dekker – NOS)对于所有司机,明年我们不回来时你会想念马来西亚?

MV:我认为这个轨道一般。我一直喜欢开车,所以我认为这是我们想念的最大的一部分。说实话,热情可能不是那么多了。

SV:我不知道,我不认为有一个具体的事情。这是电路的混合,条件,白天的任何时间的雨的元素是可能的。是的,我认为这是非常好的赛车。我不明白为什么我们不再在这里比赛,但是谁知道,也许我们在一两年之后回来了。我不知道。

KR:说实话,我不知道我们是否会想念它。这是一个很好的电路,但唯一看到的是机场,酒店旁边的机场和电路,所以你可以选择你会想念的。

问:(Arjan Schouten – AD)马克斯再次问题。你已经提到你的生日了有没有时间在忙碌的比赛周末在生日时注意一些注意事项,不要做生日 –

MV:嗯,这里很湿润,温暖,你做一个蛋糕,但谁想在这样一个温暖的一天吃蛋糕

SV:我做!

MV:我会在quali之前把它带到车库。

SV:十到三…

MV:没关系我还需要为你服务吗?

SV:是的,五到三

MV:好的,我会在Q1中等一下,然后出去…

SV:不!其实quali在五…

MV:好的,那是一个计划…

第二部分:驱动程序 – Pierre GASLY(Toro Rosso),Carlos SAINZ(Toro Rosso),Marcus ERICSSON(Sauber)

问:皮埃尔,这一刻终于来了,你让你的一级方程式亮相。你必须耐心 – 感觉如何

Pierre GASLY:真诚感到惊奇。在本周末开始我的第一场F1赛事只是一个梦想成真。过去几年,我努力工作,使其发生,不得不忍耐,但是,这是值得的,我很激动,真的很期待这个周末。

问:那么你的期望是什么,明白这是2018年明年的整个赛季的前奏,以及今年在超级方程式赛车上取得成功的计划是什么?

PG:这是一个很好的问题。目前我不知道在接下来的几个星期会发生什么,所以我只是专注于全面关注周末,尽力做到尽可能快地学习。这是一个很好的机会,让我开始接下来的卡洛斯谁是在他的比赛的顶端。所以对我来说真的很好的基准,我会尽可能快地学习,专注于周末,然后我们会看到在接下来的几个星期内会发生什么。

问:马库斯来到你,你显然在索伯有很强的联系,但是在法拉利的初级司机周围,所有的举措如何呢?哪里都离开你了

马库斯·埃里森森:是的,目前我没有做任何事情,所以,我需要继续推动和做好,最后几场比赛现在表明我值得在F1明年,所以对我来说很重要,即使我们正在努力跟团队一起努力跟上其他人,但对我来说,这仍然是非常重要的。所以,是的,需要大的推动。

问:使用古法拉利发动机的策略显然开始受到伤害:其他人正在取得实际进展。目前在寻找表现方面正在做什么。

我:是的,就像你说的,与旧的电力单位一样,在下半年总是很难。而现在我们在最后几场比赛中真的看到,与竞争对手相比,我们一直缺乏相当多的技术,所以很难,但是我们仍然需要,作为一个团队,继续推动并保持积极性,做最好的我们可以发挥最大的表现,我们可以看到疯狂的比赛,就像在新加坡,这里有很多事情发生的机会,所以这些类型的情况可以发挥到我们手中。在马来西亚也是如此,天气真的可以起很大的作用。我们需要在那里最大限度地利用机会。我的事情是保持积极性的重中之重,并继续推动团队合作。

问:卡洛斯,显然是新加坡在周末的职业生涯最好的完成,你与雷诺的新交易得到证实。在比赛结果中,这个好消息是什么,你觉得吗?

Carlos SAINZ:是的,这是一个很棒的周末,首先是星期五的消息,然后是星期六的Q3,星期天的第四名,可能是我在F1赛季最好的周末之一,当然。这真的不是真的影响我,老实说。我做了我今年做的一切。这只是一级方程式赛车的最好成绩,另一方面,在这个激动人心的周末,这样做是不错的选择呢?非常骄傲。我们星期天庆祝了一段时间,但同时,从一天起,我在马来西亚看过前几年的视频,我很快转过来了。

问:你现在只有七点,现在是威廉姆斯在建设者锦标赛中的第五名,随着最近的两支球队和曲目的出现,你认为是可能在他们之前完成?

CS:我认为我们有机会,但我们需要努力,很难实现。星期日我们需要做真正的事情。我们知道,我们现在的速度并不是中场速度最快的,但是我们也知道星期日我们有机会获得额外的分数,我们需要确保每当有机会 – 如在新加坡 – 得分好我们这样做的点,因为这是中场的区别,当你有一个比赛,你可以得到很多分。所以希望与皮埃尔一起,我们可以实现这一目标,同时关注雷诺,迈凯轮在我们身后的锦标赛中绝对开始在赛季结束前非常强劲。

地板上的问题

问:(Frederic Ferret – L'Equipe)卡洛斯,你已经知道皮埃尔很久了,你对他的看法是什么,你可以给他什么样的建议?

CS:首先,祝贺他,因为我记得在2015年回到我第一场F1赛事,这是一个非常特别的日子,非常特别的周末。我觉得他应该是一级方程式的机会。他已经做了一切正确的事情,我也确定,红牛不会把任何人放在我们的车上,不能立刻走上速度,得分并帮助球队,不是吗?对他来说非常开心。我已经在世界系列赛中走过了,我知道他有多快,我知道他对他非常高兴的大人才

问:(Manuel Franco – Diario AS)卡洛斯,第二次,你不会在大奖赛中自由练习。你对此有何看法?这是一个问题吗?

CS:让我们说,我不是最快乐的人,知道我会连续第二次错过自由练习。显然在新加坡,原来是好的,因为我们仍然设法进入第三季度和第四季度,但在像马来西亚这样一个更艰难的周末,我希望在FP1,FP2,FP3上有更多的工作,但希望像在新加坡一样,我们可以做到最好并像我们在那里一样强壮。

问:(Dieter Rencken – 赛车线)Pierre,Esteban Ocon告诉我们,有关如何通过首次测试卡丁车进入摩托车运动的令人愉快的故事。如果你可以扩展,还有当你看到他进入一级方程式时,你感觉如何?你有没有觉得你会失败,因为你最终花了一点时间才能到达这里?

PG:埃斯特班是一个很长的故事,我想我们六岁才能相互认识。我们或多或少地生活在同一个地方,我们一起在卡丁车上长大。当他在F1获得机会时,他对他很高兴。这是第一次重力计划,之后与梅赛德斯,然后他有机会在他的DTM季节去庄园。对他来说很好,但我们在不同的节目中我和红牛在一起,我不得不等待一段时间,我的机会,但我从来没有真正比较我的小事业到目前为止。就是这样。

问:(杰罗姆·普加米尔 – 美联社)皮埃尔,可能下个赛季可能有四名法国司机在网上。这对你和法国人来说有多么伟大:你可以对付勒克勒和格罗斯让;这样会好吗?

PG:对于法国人来说,法国人也知道,法国GP也会在日历上回来。我认为这是我们作为法国司机的好机会。在一级方程式赛车上,这将是惊人的。我记得2005年,卡丁车,我和埃斯特万和查尔斯一起在米奇卡特一起参加。想象一下,我们可能会再次在F1赛车比赛是特别的。我认为有很多法国车手是很好的,特别是在2018年与法国GP。

问:(Livio Oricchio – GloboEsporte.com)皮埃尔,你如何处理这种情况?你有两个大奖赛。你必须做一些事情,至少显示出一级方程式的潜力。你很年轻,至少在情绪上处理这种情况并不那么简单。在技​​术上可能会更容易。

PG: At the moment, I don’t know how many races I’m going to do in F1 so there is nothing confirmed. The team told me to focus on this weekend and try to do my best. I’ve been competitive in lower series, I’ve won the EuroCup in two litres, finished second behind Carlos in 3.5, I won the GP2 and they sent me to Japan this year and I’m fighting for the championship with one race to go. The pace will come. I think Formula One is brand new for me, it’s my first GP but there is no real target. Of course I’m here to learn as quickly as possible and to perform and perform with the team but at the moment, I think I need to take each session at a time, learn as quickly as possible next to Carlos and then we will see where we are. For me, I’m really excited about it, I’ve been dreaming about this weekend so many times and it’s finally happening so I’m just excited, I’m also a big competitor so of course I want to do well but then I also need to be objective, coming in with six races to go. For me, there will be many things to learn and I’m just going to try to do my best to learn as quickly as possible.

Q: (Daniel Hicks – AFP) Pierre, when did you find out that you would be racing this weekend, because we only found out this week; and how difficult is it to prepare when you have such short notice that you’re going to be racing?

PG: Of course I knew there were things going on with Red Bull but I didn’t know exactly what and then I travelled from Japan on Monday, I was racing last weekend in Super Formula in Sugo and then I travelled from Tokyo to Malaysia on Monday and then when I got here I received a text saying that I might be driving this weekend. I got really excited about it. Of course, tried to sleep Monday night, even though it was a bit difficult with all the excitement and then Tuesday morning I had the confirmation that it was confirmed and official and I was going to drive; amazing moment and great news.

Q: (Dieter Rencken – Racing Lines) Carlos, you’re effectively on loan to Renault next year, so you don’t belong to Renault, you actually still belong to Red Bull. Where will your loyalties lie; will you be driving a hundred percent for Renault or will you have your eye more on the following season with Red Bull for example?

CS: No, not at all. I think I will be obviously in my head a Renault driver and I will give everything I can to that team, to that manufacturer and in the future we will see but it’s not something I will think about during my 2018 season because my full focus needs to be in 2018 with Renault, no, although at the moment my focus is with Malaysia, Toro Rosso.

Q: (Ysef Harding – Xiro Xone News) Pierre, you’re living the dream now, you’re here and you’re doing this on the last Malaysian Grand Prix. What are your thoughts and feelings on that?

PG: For me, as you say, I’m living the dream at the moment. It’s pretty hectic since Tuesday. Everything’s going on and I’m just really excited about this last race. For me, I’m sure I will remember this weekend for the rest of my life. When you have such a dream coming true, to do it on the last Malaysian GP… I don’t know if we’re going to come back one day, probably on this track but for sure it’s a moment that I will remember for the rest of my life.

Q: (Ysef Harding – Xiro Xone News) And to Carlos and Marcus, what are your thoughts on this final Malaysian Grand Prix this weekend?

ME: It’s a bit sad seeing Malaysia go. I think it’s a track that has a good mix of everything and also there have been some really good races here in the past in Formula One so yeah, in that way it’s a bit sad seeing it go.

CS: From my side, I rate the Malaysian Grand Prix very highly. It’s probably one of the best track layouts we get to race on over the whole year with the fast corners, high grip tarmac like last year. On top of that, it is the most physically demanding track, or one of the most physically demanding, which makes it also quite special and quite a challenge for us so to miss it, yes, we will definitely miss it. Never say never, it can always come back hopefully.

Q: (Jerome Pugmire – Associated Press) Carlos and Pierre, obviously you’ve got the drive, Pierre that Daniil Kvyat is being kind of nerfed aside. Do you feel sorry for him at all, or isn’t there any room for this kind of feeling in Formula One?

CS: Let’s say that in the middle of a season when you are so focused on your driving in 2017 you cannot really be affected by what’s going on in the other side of the garage. I’ve switched teammates in Formula One a few times now and I remain focused on my own job, trying not to think what goes on the other side, also because with Red Bull it just works like that. You need to be ready for that. I haven’t had the chance to speak with Daniil yet because I’ve been focused on this weekend but I’m sure I will.

PG: For me, I didn’t have the chance to talk with him yet but of course unfortunately that’s how it works in this sport and being in my position, before I came to F1, I was waiting for this chance and then I had to take the seat of someone else. Of course I feel sorry for him, I think he’s a really good driver, talented and unfortunately it’s happening and I’m going to take his seat but I’m pretty sure we will see him back on the grid at some point maybe. We will see what’s going to happen in the near future.

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