马来西亚航空购买35架宽体飞机

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马来西亚吉隆坡（AP） – 马来西亚航空公司计划在明年购买35架宽体飞机，作为舰队重组的一部分，以重建其高端业务该公司首席执行官周三表示，到2018年，力图恢复盈利。

彼得·贝勒（Peter Bellew）表示，目前有不匹配的地区，目前有70％的航空公司现有的69架飞机包括单通道，窄体飞机用于短途和中程航线，使其看起来更像低第一承运人他表示，航空公司预计到二零二二年将增加到80架飞机，其中45％将是广泛的飞机。

Bellew表示，广泛的飞机对于繁忙的地区航线具有成本效益，在货物和座位方面提供更高的收益机会，并允许航空公司恢复长途航线的灵活性。该航空公司在2014年重组15亿美元以外，将所有长途航线甩在伦敦以外，其中包括6,000个工作岗位

马来西亚航空本月早些时候签署了一项协议，购买了8架波音宽体787-9梦幻客机和8架单通道737 MAX喷气式飞机。不过，一些评论家说，亏损的运营商不应该在红色的时候购买新的大型飞机。

Bellew捍卫飞机购买。他说没有新的资金需要，因为广泛的飞机将主要替代将在未来几年退休的体质。他表示，航空公司计划安排出售和租赁新飞机的安排，降低成本，使其在经济上更具竞争力

他表示，本周，承运人还签署了一项协议，租赁了六艘二手但新近翻新的宽敞的空客A330-200飞机，从租赁公司AerCap到二零二三年六年。他说新的宽体飞机正在被考虑波音梦想客机或空中客车A330neo。

“这是我们重新平衡舰队的一个非常快的方式，我们正在从小型飞机到更大的飞机，但成本更低，提供更好的产品，”Bellew说，并补充说，航空公司的目标是成为一个优质的五星级酒店，明星载体再次。

马来西亚航空公司由于管理不善而陷入困境，自2011年以来至少节省了17亿美元的亏损。2014年，两架空中灾难进一步扩大。2014年3月，飞机370架消失，船上共239人，第二架波音777载298架几个月后，乌克兰人被击落。该公司同年从马来西亚证券交易所被取消，政府在根本改革下抽取了60亿林吉特（15亿美元）

Bellew表示，航空公司的业务在中国，澳大利亚和该地区的大部分地区已经恢复，预计将持续到12月。他说，乘客人数在一季度至6月份同比增长了17％，同期收入增长了8％

他表示，航空公司明年将在其改革之前恢复盈利，并可能有资格在2019年再次在证券交易所上市。

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