[ad_1]
马来西亚的目标是为2018 – 2019年期间的海事组织理事会席位，当地的报告援引交通运输部长Li Li Lion Lai的话。
“马来西亚热衷于决心继续积极参与实现海事组织更安全的海洋愿景和优良的海洋生态系统标准，我相信我们可以通过在海事委员会的工作做出更多贡献。”他说，并表示将于11月在海事组织大会上作出投标。
姚明还宣布了推动马来西亚海运业的措施，并吸引年轻人参加行业。他指出，海运业的成功取决于当地海员的充足供应，他指出，每年有数以千计的人员接受培训，但有许多人准备在船上工作。结果，约六千人，在马来西亚船只上工作的外国船员超过了继续在当地注册船只工作的五千名马来西亚人。
他在马来西亚世界海事周活动中说，“为了实现这一目标，业界必须被视为对新一代的吸引力，是一个有意义和充实的事业。”
为了做到这一点，航运业和行业必须先加强，他说。与此同时，马来西亚海运总体规划下正在制定一些措施，以振兴航运业和海运业。这些措施包括修订“1952年马来西亚商船条例”，以便更容易注册马来西亚的船只，例如，可以在线登记船只和船只，这有助于减少官僚作风。呃，其他的努力包括在沙捞越和沙巴吸引更多海员的训练，
阅读更多