对自由贸易区给予马来西亚跨境贸易的高度期望

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  • 自贸区预计将把中小企业产品出口增加到38亿美元,到2025年将创造6万个就业岗位
  • 马云马上致力于在一年内消除所有障碍的决心和承诺

经过几个月的计划和等待,KLIA Aeropolis的全球第二个数字自由贸易区(DFTZ)于11月3日上线,马来西亚政府表示预计将有1,900多家出口型马来西亚中小型企业(SME)出手。

新建的低成本航站楼(LCCT)将成为阿里巴巴在中国以外的第一个电子实现枢纽,将马来西亚与其他大陆其他即将到来的区域枢纽连接起来

为了降低贸易壁垒,为全球中小企业提供更加公平的市场准入机会,阿里巴巴集团创始人兼执行董事长马云对私营部门与政府合作的愿景即将实现

马云在发布会上表示:“马来西亚政府的决心和承诺,在短短一年时间内消除所有障碍,让今天成为可能。 “今天,我们正在目睹亚洲的历史性时刻,一个国家开始利用技术使中小企业和年轻人在世界舞台上更具竞争力。”

马来西亚政府认为自由贸易区是数字经济的主要推动力,因为它试图促进无缝的跨境贸易,同时使本地中小企业能够将产品出口到国际市场

此外,阿里巴巴集团云计算部门Alibaba Cloud上周在马来西亚开设了本地数据中心,这是阿里巴巴支持马来西亚中小企业云计算需求的一部分。据说公共云平台为马来西亚企业提供了在一个功能强大,可靠和安全的云平台上开展业务和运行应用程序的选择。

阿里巴巴还打算提高马来西亚中小企业在其平台上的形象,即使是在11月11日中国即将到来的单日销售活动中,也是全球最大的网上购物活动,

马来西亚数字经济公司(MDEC)首席执行官Yasmin Mahmood随着DFTZ的推出,鼓励现有业务上线,因为它不再是一种选择,而是建立数字化存在的必要性

“我们要确保新的企业家思考拥抱电子商务和走向全球。她说,把马来西亚变成一个区域物流中心,支持中小企业生态系统不是一个一年的计划,而是一个我们承诺的长期计划。“她说。

在这里,自由贸易区的两个主要组成部分被称为帮助中小企业,即eFulfillment Hub,它将作为海关清关,仓储和物流等一系列设施,预计将使马来西亚航空货运量增长一倍一年70万吨,10年内130万吨。

据说该枢纽优化跨境贸易,优化货物的清关和处理,从90%的服务水平协议(SLA)将其从六小时提高到三小时,并改善货运站的运营(CTO)四小时至九十分钟

这个中心将分两个阶段进行开发,第一阶段看到马来西亚POS公司投资1400万美元(6000万令吉)升级和更新KACT1设施,为其他电子商务公司提供Lazada服务,而第二阶段将是绿地将在马来西亚机场和阿里巴巴物流部门“鸟鸟智能物流网络”共同开发的60英亩土地上进行开发,计划到2020年投入运营,投资额超过4700万美元(2亿令吉)。

MAHB通过其全资子公司MA eLogistics Sdn Bhd拥有30%的股份,而Cainiao将通过合资公司Cainiao KLIA Aeropolis Sdn Bhd拥有剩余股权

自贸区的第二个组成部分是电子服务平台(eServices Platform),这是一个综合贸易促进平台,据说这个平台可以让中小企业进入全球客户市场,同时加快在线贸易便利化进程和端到端业务支持,边境贸易

总的来说,自贸区预计将把中小企业货物出口增加到380亿美元,创造6万多个就业机会,支持到2025年通过自贸区的货物总值达到650亿美元。

新的自贸区将采用先进的分拣,货架和拣货设施,海关检验检疫区,创新和新技术蔚然成风。还将有类别特定的设施,如安全的仓库和温控仓库等设施。

在下一个扩展阶段,据说自由贸易区将支持其他主要运输方式覆盖海上和铁路

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