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由于官方的 COVID-19 授权，禧玛诺于 6 月 10 日星期四关闭了其在马来西亚的零部件工厂，该措施现已延长至 6 月 28 日。
在马来西亚总理于 5 月 29 日宣布为期 14 天的封锁后，该工厂此前仅以 60% 的产能运营。
禧玛诺告诉 连续波：“考虑到 COVID-19 的情况，马来西亚政府宣布从 6 月 1 日至 6 月 14 日全面封锁。但它被延长至 6 月 28 日。因此，我们也必须将马来西亚工厂的关闭时间延长至 6 月 28 日。”
近几个月来，零部件越来越难以获得，这在很大程度上是由于全球供应链的持续压力。 这些压力只会因 前所未有的自行车需求 我们在整个大流行期间一直看到的。
（图片来源：禧玛诺）
再加上最新的工厂关闭，我们即将迎来自行车零件无法供应的完美风暴——人们普遍怀疑 Shimano 将在今年全年 更新其旗舰 Dura-Ace 套件.
正如您所料，这个日本品牌最独特的产品是在其日本工厂生产的。 因此，马来西亚工厂的关闭不太可能对顶级组件产生巨大影响。
我们预计马来西亚工厂关闭对入门级和中档零件的影响最大。 因为这些是指定的组件 更实惠的自行车，这是最受欢迎的，这里的问题会影响最大范围的人。
虽然这种关闭不太可能影响 Dura-Ace，但它不能成为一个有用的环境变化 – 并且在重大发布时继续 Shimano 的厄运，其 堺生产设施着火 大约在 2018 年，高端山地自行车套件 XTR 发布时。
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