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根据马来西亚汽车协会（MAA）发布的注册数据，马来西亚的新车市场从去年同期的42,942辆下降至2021年1月的32,829辆，降幅近24％。
急剧下降归因于年初重新制定的运动控制命令（MCO），该命令严重限制了该国的社会和商业活动，以帮助应对最近COVID19大流行的再次爆发。
与上个月相比，市场从一个强劲的2020年12月暴跌了51％，当时销量激增了25％以上，达到68,836辆，随后政府宣布将延长乘用车的销售税减免期，而该假期原定于2019年到期。到2020年年底，直到2021年6月底。
上个月，乘用车的销量下降了近27％，至28,872辆，而商用车的销量增长了13％，至3,957辆。
MAA在一份声明中表示：“许多客户在2020年12月结转了购买的商品，导致一些公司在一月份的库存减少了”。 它补充说：“由于大流行的再次爆发，最近的生产停工也导致了一些零件短缺”。
普腾公司另外报告说，1月份的销量下降了近30％，至5,964辆，环比下降了55％以上，该公司将新MCO归因于市场的急剧下滑。
Perodua表示，其上个月的销量同比仅下降3.4％至16,894辆，并且环比下降了33％。
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