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八打灵再也：由于旅游，航空运输和专业服务的良好表现，马来西亚的服务出口在2019年增长了4.6％，达到了1698亿令吉的历史新高。
同时，由于对外活动和商业服务的带动，进口额从2018年的1799亿令吉微升0.5％至1807亿令吉。在2011年录得最后一次顺差后，过去八年贸易差额继续录得逆差。
首席统计师拿督斯里莫哈末乌齐尔·马希丁（Datuk Seri Dr Mohd Uzir Mahidin）表示：“出口的出色表现和建筑活动的进口减少，导致服务贸易逆差收窄至109亿令吉，而2018年为175亿令吉，是2015年以来的最低水平。”在今天的声明中与2019年国际服务贸易统计一起发布。
马来西亚的服务贸易总额增至3,505亿令吉，较2018年的3,423亿令吉增加2.4％。服务贸易总额占2019年国内生产总值（按当前价格计算的GDP）的23.2％。
乌兹尔进一步阐述了服务贸易逆差的改善，他说旅行仍然是最大的组成部分，占出口总额的近一半，占48.4％的份额，即821亿令吉。这与年来马来西亚的游客人数激增至2019年创纪录的2610万，恰好来自新加坡，印度尼西亚和中国的游客数量主要是购物，住宿和;食品和饮料。
同时，随着全球旅游业的蓬勃发展，马来西亚人出国旅行也不例外，这一趋势最终成为中高收入人群的生活方式。截至2019年9月28日，出国旅行也变得更加容易，因为马来西亚公民可以免签证或入境签证进入177个国家和地区。在目的地之间具有良好连通性的经济航班也有助于出国旅行，成为马来西亚人的常态。这导致出国旅游以更快的速度从2015年的417亿令吉增长到513亿令吉，过去五年的年增长率为5.3％。
由于完成与石油和天然气有关的大型项目而导致的建筑活动放缓；以及土木工程以及没有新的大型项目；这导致从国外进口的建筑材料和服务大幅下降。这种情况支持了服务贸易逆差的缩小。
服务业出口的改善还受到国际航空旅客的增加，低成本航空公司的扩张以及在2019年全年通向国际航线的直航的推动，导致航空运输出口额增加了127亿令吉。此外，由于货运商品出口增加，海上运输扩大至71亿令吉。
同时，由于货运活动的持续减少，运输进口减少。总体而言，运输表现良好，赤字减少至259亿令吉，低于2018年的277亿令吉。
由于管理和咨询出口增加，商业服务在2019年表现良好;建筑，工程和技术服务以及会计服务。
2019年，个人，文化和娱乐服务部门的逆差减少至10亿令吉，归因于24亿令吉的出口增加。这是由游戏行业向电子竞技这一新趋势的扩展推动的。
新加坡仍然是马来西亚出口的主要目的地，2019年的出口额为415亿林吉特。主要的旅游市场是新加坡，中国和印度尼西亚，而制造业服务的出口则主要向美国出口。至于印度，出口主要是运输活动。 2019年，进口最多的国家是新加坡，中国，美国，英国和泰国。向新加坡，中国和泰国的付款大部分用于旅行，而向美国和英国的付款主要用于商业服务。
马来西亚与全球193个国家进行贸易，其中82个国家记录有贸易顺差，而111个国家则显示贸易逆差。多年来，新加坡一直是顺差最大的国家，但在2019年，印度尼西亚的出口额跃升至92亿令吉，其次是印度和新加坡。同时，赤字最大的国家是中国，泰国和英国。
“ 2019年，马来西亚的国际服务贸易对非传统细分市场的需求正在增长。除了航空运输，计算服务和专业咨询服务，该国新兴的电子竞技市场也在显着增长。这样，该国就可以通过在全球范围内扩大这些服务的供应来利用其国际服务出口。
另一方面，由于Covid-19大流行和执行移动管制令的不确定性，马来西亚可能会在2020年看到服务出口下降。
“尽管如此，马来西亚的服务出口过于集中在旅行上，但是随着Covid-19的新规范，今年的旅游业和酒店业可能会受到严重影响。因此，在目前的情况下，多样化和识别利基行业与承受马来西亚的服务出口息息相关。” Uzir说。
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