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<p type =“ text” content =“纽约， 2020年4月20日 / PRNewswire /-
从2018年到2019年，东南亚国家联盟（ASEAN）汽车市场同比下降2.9％，总销量达到350万辆。主要原因包括全球经济放缓对汽车销售的直接影响，以及汽车行业面临的销售下降 印度尼西亚 （通过政治活动），它是东盟的领导者，占有29.8％的份额。2019年， 马来西亚的 工业总销量（TIV）达到604,290辆。预计到2020年将增加到608,800辆，同比增长0.7％。汽油动力总成以82.6％的市场份额占领马来西亚汽车市场。在 马来西亚乘用车和运动型多用途车（SUV）细分市场占据主导地位，分别占69.5％和22.5％。紧随其后的是多功能车（MPV）和厢式货车，占总份额的8％。尤其是MPV，失去了市场吸引力，从2018年的12.3％下降。主要原因是新型SUV车型的市场竞争以及SUV提供的可承受价格。商用车市场从2018年的65,510辆下降了17.4％至2019年的54,110辆。皮卡非常受欢迎，占2019年市场份额的64.5％。其次是卡车（23.2％）和轻型货车（8.3％ ）。共售出9,760辆电动汽车 马来西亚。插电式混合动力汽车（PHEV）占电池电动汽车（BEV）的98.9％，后者占1.1％。低油价和缺乏直接诱因导致BEV普及率低。高端OEM尤其是宝马是主要贡献者，占份额的78.8％。 马来西亚，共享出行市场集中在巴生谷，新山和 乔治城。通过获得公共服务车辆（PSV）许可证，eHailing市场已经发生了转变。马来西亚政府的强制性法规挑战了其增长。它的车队从2018年的209,100辆减少到2019年的101,080辆。然而，预计到2020年，车队规模将增加。 马来西亚 在2019年。LinkBike继续在乔治城运营，共有250辆自行车。 eScooter共享包括Beam，Tryke和Neuron Mobility在内的运营商 马来西亚 在2019年，智能手机连接性是互联乘用车和互联商用卡车的基本功能。互联移动市场将集中于车载应用程序的使用和对车辆的远程访问。防盗，燃料监控和货物安全是本产品所需的预期功能。 马来西亚。
阅读完整的报告： https://www.reportlinker.com/p05882014/?utm_source=PRN
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美国：（339）-368-6001
国际：+1 339-368-6001“ data-reactid =” 12“>纽约， 2020年4月20日 / PRNewswire /-
从2018年到2019年，东南亚国家联盟（ASEAN）汽车市场同比下降2.9％，总销量达到350万辆。主要原因包括全球经济放缓对汽车销售的直接影响，以及汽车行业面临的销售下降 印度尼西亚 （通过政治活动），它是东盟的领导者，占有29.8％的份额。2019年， 马来西亚的 工业总销量（TIV）达到604,290辆。预计到2020年将增加到608,800辆，同比增长0.7％。汽油动力总成以82.6％的市场份额占领马来西亚汽车市场。在 马来西亚乘用车和运动型多用途车（SUV）细分市场占据主导地位，分别占69.5％和22.5％。紧随其后的是多功能车（MPV）和厢式货车，占总份额的8％。尤其是MPV，失去了市场吸引力，从2018年的12.3％下降。主要原因是新型SUV车型的市场竞争以及SUV提供的可承受价格。商用车市场从2018年的65,510辆下降了17.4％至2019年的54,110辆。皮卡非常受欢迎，占2019年市场份额的64.5％。其次是卡车（23.2％）和轻型货车（8.3％ ）。共售出9,760辆电动汽车 马来西亚。插电式混合动力汽车（PHEV）占电池电动汽车（BEV）的98.9％，后者占1.1％。低油价和缺乏直接诱因导致BEV普及率低。高端OEM尤其是宝马是主要贡献者，占份额的78.8％。 马来西亚，共享出行市场集中在巴生谷，新山和 乔治城。通过获得公共服务车辆（PSV）许可证，eHailing市场已经发生了转变。马来西亚政府的强制性法规挑战了其增长。它的车队从2018年的209,100辆减少到2019年的101,080辆。然而，预计到2020年，车队规模将增加。 马来西亚 在2019年。LinkBike继续在乔治城运营，共有250辆自行车。 eScooter共享包括Beam，Tryke和Neuron Mobility在内的运营商 马来西亚 在2019年，智能手机连接性是互联乘用车和互联商用卡车的基本功能。互联移动市场将集中于车载应用程序的使用和对车辆的远程访问。防盗，燃料监控和货物安全是本产品所需的预期功能。 马来西亚。
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