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吉隆坡：鉴于Covid-19危机中港口业的弹性，MMC Corp Bhd仍然是一些研究机构最受青睐的股票之一。
分析师表示，当Covid-19大流行结束后，MMC的港口和物流部门将继续受益于该地区港口行业的弹性前景。
这将通过对制造业产生巨大的入站和出站吞吐量的投资来支持。
AmInvestment Bank Bhd表示，疲弱的货币和廉价的港口费用对港口运营商也是有利的，因为在艰难的经营环境中，航运公司正在寻求合理化成本结构的方法。
它补充说：“由于该公司港口业务的隐含估值便宜（14倍预期市盈率），我们继续喜欢MMC，”
根据马来西亚信用评级公司（MARC）的数据，MMC是国内最大的集装箱码头运营商。
随着槟城港口的增加，地位得到了加强。
MARC补充说，其柔佛州的主要港口Pelabuhan Tanjung Pelepas（PTP）仍然是世界上最繁忙的20个港口之一。
MMC港口在其2019财年处理了约1,430万个20英尺当量单位（TEU），这使其成为该国最大的港口运营商。
MARC说：“总体而言，全球航运联盟转变对集团的影响已被干散货和液体散货装卸量，北港的本地集装箱运输以及柔佛港和槟城港的货物装卸量的改善所抵消。”
MIDF Research继续偏爱MMC，因为它认为海港比空运更具弹性。
除此之外，MMC的估值还得益于其上市联营公司Malakoff Corp Bhd和Gas Malaysia Bhd的市值。
MIDF Research补充说，Malakoff于2019年12月完成对Alam Flora Sdn Bhd（AFSB）的收购，使MMC最新的第四季度（4Q19）业绩获得了一个月的收入确认。
它说：“每年，AFSB有望贡献约7000万至9000万令吉的净利润，从而减轻MacArthur Wind Farm出售所造成的每年4000万至6000万令吉的收入损失，”
星展集团研究部（DBS Group Research）表示，MMC最近发布的19年第四季度业绩超出了预期。
MMC公布了19财年第四季度的净利润为6800万令吉，同比收缩43％，环比增长2％。这使全年净利润增长了16％，达到2.55亿令吉。
“取消一笔过的一笔交易，即冲销1,800万令吉的双重跟踪项目准备金，为其沙特阿拉伯的Jazan项目的应收账款减值准备5,400万令吉和出售资产净收益3,400万令吉，从而产生核心净利润2.53亿令吉将超出我们和共识的估计。”
星展银行研究部表示，MMC的港口继续表现良好。
在运输和物流方面，他们的全年营业额增长了6％，达到31.9亿令吉，税前利润增长了11％，达到4.6亿令吉。
星展银行研究部表示，MMC仍在积极寻求港口业务的上市，但时间表可能在2021年。
它补充说：“目前的重点将是确保其港口业务的强劲收益回升，而港口业务的疲软却拖累了港口业务。”
星展银行（DBS Research）维持MMC的“买入”评级，目标价为1.49令吉。
它认为，更好的收益交付将导致进一步的重估。
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