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新加坡-周三下午（3月17日），铜锣湾两旁狂奔，司机和行人试图殴打。 两周的锁定 定于星期三由马来西亚当局强加。
有关严格的边境管制的消息引发了大批马来西亚工人从新加坡逃往柔佛州巴鲁市，以收拾衣服，然后赶回这里，以便他们继续工作。
通往伍德兰检查站的道路已陷入僵局，拥堵处沿坡道延伸了数百米，尽管到了5.30pm，交通才有所缓解。
迪迪·伊斯坎达尔（Didi Iskandar）先生躲开了混乱，感到宽慰。
这位27岁的马来西亚清洁工于周一早上8点被其老板告知，要回家为在新加坡住两周的酒店而收拾行李，以便他可以继续为樟宜北公司工作。
他在下午1.30之前返回新加坡。
迪迪说：“很幸运，我没有被长时间的果酱困住。”他在闷热的阳光下在路边休息了一下，他的摩托车车把上绑着一个大背囊，塑料袋的饼干和小吃。
他说，他的公司将支付住宿费用，并给予他最多200美元的新加坡两周住宿津贴。
他补充说：“到现在为止，那些朝柔佛州开车的人将与其他已经完成早班的马来西亚工人排队。”
下午1点至4点之间，从马来西亚注册的摩托车驶出伍德兰兹检查站的人数不断增加。
大多数携带手提行李箱，有些则平衡大型行李箱，甚至是摩托车上的迷你行李箱。
站在出租车站附近的马来西亚文员艾琳·特奥（Eileen Teo）说，柔佛州巴鲁的移民柜台已经张贴了封锁的通知。
当她的公共汽车缓缓驶向伍德兰兹时，她被困在两个小时内。
张女士说：“我已经为也在新加坡工作的丈夫收集了财产。” “很幸运，我有亲戚可以在新加坡住在一起。
“其他在马来西亚度假的同事们决定休14天无薪假。”
带着无数的行李和行李，无休止的乘客迅速走向移民大楼。人数相似的人正在离开检查站登上公共汽车。
虽然一些马来西亚人有能力在接下来的两周内不工作，但对于31岁的航天技术员M. Nirmalan来说，钱仍然是主要考虑因素。
Nirmalan先生感到沮丧的是，他的公司只告诉马来西亚员工在下午1.40左右回家。当《海峡时报》对他讲话时，已是下午3点，他正等着坐火车去柔佛州巴鲁。
他在马来语中说：“没有任何消息得到证实；我们不确定我们将留在哪里，或者我们是否会得到补偿。”
“我知道我负担不起每天150美元的工资。”
更为重要的是，尼尔马兰先生说，由于他和妻子和四岁的儿子上周已将他们送回吉打州的家中，他将无法见到三个多星期。
但是，并非只有马来西亚人担心事态发展。 29岁的新加坡人凯文·泰（Kevin Tay）在伍德兰兹（Woodlands）经营定制服装业务，每两周进行一次“与合作伙伴一起向新山（Johor Baru）经营业务”。
戴先生说：“我们的生产工厂在马来西亚，由于那里的企业无法营业（3月17日之后），所以他们无法按照我们现有的订单进行工作。”
“我感到通知和给出的信息不完整，给予响应的时间太短。”
周二晚上，由于新加坡公路上往铜锣湾方向的交通拥堵，马来西亚的一面也出现了同样的堵塞情况。
Didi先生告诉ST，柔佛州巴鲁的汽车从下午开始从Danga City Mall和Stulang Darat地区偷渡，一些通往马来西亚移民亭的道路被封锁。
移动应用程序Beat The Jam的创建者海登·拉克（Hayden Lak）负责监控检查站的交通情况，他说，与星期一相比，在两个检查站进入新加坡的车辆增加了2到3倍。
他说：“通常，由于学校放假，交通量应该很高，但是自从Covid-19到达我们的海岸以来，交通量已经大大减少。今天的交通拥堵肯定是由马来西亚封锁消息引起的。”
乐定文，陶定伟的补充报道
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