亚航的机上餐落在吉隆坡-新海峡时报

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吉隆坡:亚航集团的机上菜单品牌桑坦和T&CO已正式开设其旗舰餐厅,目标是到2020年底再开设5家餐厅。

亚航集团首席执行官丹斯里·托尼·费尔南德斯(Tan Sri Tony Fernandes)表示,这家低成本航空公司(LCC)预计在三到五年内将拥有100家快餐连锁店。

“食物是马来西亚人生活中非常重要的元素,很显然,我们航空公司的食物取得了成功。我们是有史以来第一家将食品商业化的航空公司。”费尔南德斯在最近在MidValley举行的餐厅开业仪式上对记者说。

这家餐厅由国内贸易和消费者事务部长拿督斯里赛义夫丁纳苏蒂安·伊斯梅尔(Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail),亚航集团执行主席拿督Kamarudin Meranun,亚航集团总裁(RedBeat Ventures)艾琳·奥马尔,桑坦餐厅和T&CO Cafe总经理Catherine Goh共同创立。

费尔南德斯说,亚航已经与多家航空公司合作开设了第一家餐厅,因为该航空公司是快餐连锁业务的新手。

“我们希望这种(食物)负担得起。我们将直接与供应商联系以降低价格。”他补充说。

费尔南德斯说,亚航的全资非在线数字业务RedBeat Ventures的部门桑坦和T&CO正在扩张。

“我们希望变得非常积极进取,因为我们希望遍布世界各地,例如伦敦和纽约,以及整个东盟。

“我们已经收到许多与特许经营有关的询问。我们预计很快就会在中国开设桑坦和T&CO连锁店。”他说,并补充说该公司也可能提供送餐服务。

费尔南德斯(Fernandes)表示,进军食品业务不会蚕食他人的市场份额,而是对现有食品链参与者的补充。

“唯一的区别是,我们在使用我们的(客户的)大数据的同时提供了良好的价值。我们还在本地采购所有产品。”他说。

费尔南德斯说,桑坦和T&CO可能会发展成桑坦食品公司,其业务包括航空食品,饭店和特许经营业务。

Goh表示,与此同时,亚洲航空(AirAsia)的机上菜单产品对整个亚洲地区的航班都有很大的吸引力。

“我们为将机上菜单中的菜单扩展到新市场而感到自豪,并重申我们对本地和东盟生产商,供应商的支持;除了以负担得起的特许经营权创造新的就业机会外,”她说。

Goh说,这家餐厅在定价,分配和包装方面都提供不同的机上菜单产品。

她说,该公司预计到2020年底,将在巴生谷(Klang Valley)拥有三至四家餐厅,在槟城拥有一间餐厅。

这家餐厅和咖啡厅旨在通过个性化的数字旅程来提高顾客的就餐体验,并设有配备了人工智能和机器学习功能的智能菜单,能够根据时间,过往的订购方式以及人口统计的口味推荐受欢迎的菜肴。

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