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吉隆坡7月6日电 – 据新闻报道称，国家航空公司马来西亚航空公司继续吸引一些热衷于探索收购公司等选择的投资集团的兴趣。
当地财经周刊 边缘 声称有几个团体要求会见马来西亚航空公司唯一股东Khazanah Nasional的总理马哈蒂尔·穆罕默德，以分享他们改变这家陷入困境的航空公司的计划。
边缘 亚航集团有限公司的联合创始人说 Datuk Pahamin Ab Rajab 领导Najah Air私人有限公司，这是第一个与Mahathir博士在马来西亚航空公司会面的人。
边缘 据称，另一家寻求收购马来西亚航空股份的投资者团体已就精品咨询公司QuantePhi私人有限公司的收购要求寻求建议，该公司指出该公司是由航空公司之前的马来西亚航空系统有限公司（MAS）代理公司领导的。首席执行官Mohammed Rashdan Yusof。
根据 边缘，Jentayu Danaraksa私人有限公司曾在2014年提出在Khazanah Nasional决定实施五年复苏计划之前购买该航空公司的母公司，据信该公司计划再次接管马来西亚航空公司。
边缘 据说Weststar集团的丹斯里赛义德阿兹曼赛义德易卜拉欣也是有兴趣的投资者之一，但他表示，在就此问题进行联系时，他没有提供任何意见。
该文件指出，Weststar集团有一个提供海上直升机运输服务的单位，Weststar航空服务私人有限公司，以及提供服务，如行政VIP包机，Weststar通用航空私人有限公司。
这是3月份的一个小组，表示相信它可以帮助马来西亚航空公司在三年内恢复盈利。
该集团的公司律师Shahril Lamin处于领导地位，而其顾问是MAS前首席执行官Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman。
边缘 国阵发言人表示，马来西亚航空公司的控股公司马来西亚航空集团有限公司（MAG）与国库控股公司（Khazanah Nasional）合作，使该航空公司在财务上具有可持续性。
“最终，该航空公司的未来是一项政策决定，影响各利益相关方，包括MAG，Khazanah作为股东，政府作为决策者，”该发言人在一封电子邮件中引述道。
在对马来西亚航空公司发表评论时，马哈蒂尔博士曾在3月份表示政府会这样做 “研究是否将其关闭，将其卖掉或再融资”。
上个月，马哈迪医生说政府会考虑出售这家国家航空公司 “如果有好的报价”。
每日当地 新海峡时报 今天引用了一位未透露姓名的亚太航空公司高级官员的话说，该公司并不排除与马来西亚航空公司的合并。
“亚航认为，如果合并给所有各方带来利益，就应该进行探索，”该消息人士引述说，但指出问题可能在于马来西亚航空公司本身的内部干预，例如2011年8月签署的失败的股票互换协议。
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