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北京 – 马来西亚官员上周五表示,在数十亿美元的成本削减后,他们将允许在有争议的中国铁路项目上恢复工作。
马来西亚政府宣布与中国国有企业中国交通建设公司达成新协议,该协议将在该项目于去年被停职后继续推进。该项目旨在连接马来西亚的东西海岸,目前预计将耗资107亿美元,大约是最初200亿美元预测的一半 – 这一价格已经引起总理马哈蒂尔·穆罕默德政府的惊愕。
马哈蒂尔办公室在一份声明中表示,“这种削减肯定会使马来西亚受益并减轻该国财政状况的负担。”
该项目被称为东海岸铁路线,在马哈蒂尔先生将其费用作为一个问题的途中,成为一个政治避雷针。 去年赢得选举。该项目也成为了象征 项目的成本有时很高 中国用的 加强其在国外的影响力。
马克西尔先生,93岁,去年政治退休,以取代当时的总理纳吉布拉扎克,他在公众愤怒的情况下失去了多年涉嫌腐败的政府。马来西亚官员指称,部分腐败行为与东海岸铁路等中国项目有关,以及为中国巨头建造天然气管道提出的25亿美元计划。
在担任总理后不久,马哈蒂尔宣布政府将停止东海岸铁路项目和天然气管道交易。
去年接受“纽约时报”采访时,马来西亚财政部长林冠英表示,政府“正在寻求一些成本合理化”,并称“我们希望降低成本”。
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