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伦敦：英国企业周一恳求政界人士停止对英国脱欧的争吵并同意有秩序地退出欧盟，因为一些大公司设立了紧急情况房间，以应对可能的无交易离婚骚动。
距离英国法定于3月29日离开欧盟不到9个星期，伦敦尚未就如何以及是否离开这个世界上最大的贸易集团达成协议。
议会否决了总理特蕾莎梅的退出协议，其中包括近两年的过渡期，以帮助尽量减少经济中断，本月早些时候。这使得英国无法在没有交易的情况下离开，这一举措可能会扼杀港口，破坏供应链并通过金融市场发出冲击波。
在周二英国议会对前进道路的投票前夕，英国航运业呼吁立法者停止争论，并同意总理特里萨梅可能与欧盟达成协议。
英国航运公司首席执行官鲍勃·桑吉内蒂（Bob Sanguinetti）表示，“我们需要抛开政党政治，在我们发现自己需要的那一刻，我们需要从更大的角度看待这个国家的最佳状况。”告诉路透社。
该会议代表了包括马士基和P＆0在内的200家公司，这些公司为该国95％的货物贸易提供了便利，他表示，应该放弃爱尔兰的支持 – 这是她11月份同意的最具争议的部分 – 或者给它设定一个时间限制。 。
Sanguinetti说：“在没有可行的替代退出协议的情况下，我们将继续走向一个对企业，制造商和消费者具有破坏性，破坏性和混乱的无交易方案。”
来自英国海军前商品的桑吉内蒂（Sanguinetti）的评论表明，英国企业对这个世界第五大经济体未能达成协议可能退出欧盟的可能性感到担忧。
梅在周二试图利用议会中的一系列选票来寻求自己党内立法者可以支持的共识，仅仅两周后，她的交易遭遇了现代英国历史上最大的议会失败。
但随着政客们对英国退欧问题的争论，世界上一些最大的公司不得不猜测英国存储的东西，这是过去二十年来最大的外国投资目的地之一。
随着欧盟成员国的危机接近尾声，可能的结果包括无交易脱欧，最后一分钟交易，延迟，大选，甚至可能撤销2016年退欧投票的公投。
“我们与之交谈的许多企业都在为扩大第50条而祈祷，”毕马威国际退休公司负责人詹姆斯斯图尔特表示，他指的是与欧盟的两年谈判期。
“几乎所有规模较大的公司现在正准备脱欧，因为一些人迟到了 – 但无交易实施计划的时机仍然变化很大。”
斯图尔特说：“即便是我们最知情的客户也觉得好像什么都有可能发生。” “他们正在考虑从A到B的产品，市场准入以及4月份的情况室人员配置。预测英国脱欧的结果有点像试图预测赛狗比赛，没有安全的赌注。“
英国脱欧对企业的挑战跨越了各个部门，既令人困惑又昂贵。
阿斯利康表示将增加药品库存，宝马正在寻找货车停放区和渠道两侧的仓库，而P＆O表示将把其英国船只的登记转移到塞浦路斯，以保持其在该集团的税收安排。
1月29日，议会将讨论梅的提议的后续步骤以及立法者提出的替代计划，包括一些寻求通过要求延长第50条谈判期来推迟英国退出的计划。
着名的英国退欧支持立法者Jacob Rees-Mogg表示，如果爱尔兰支持被取消或无效，那么5月的交易可能会被保守党的欧洲怀疑论者所接受。
支持是一种保险政策，旨在防止爱尔兰共和国与英属北爱尔兰省之间的硬边界，如果没有其他解决方案可以达成一致的话。这是梅的交易中最具争议的部分。
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