特别报道:'马来西亚不急于签署自由贸易协定' – 边缘市场我的

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全球经济增长放缓,中美之间的贸易战以及1万亿令吉的债务 – 这些只是民联政府在控制普特拉贾亚后面临的一些问题。作为国际贸易和工业部长,Datuk Darell Leiking必须在选民期望较高的情况下解决这些问题。那么,他如何计划将外国投资者带回马来西亚并重振该国的贸易?

从我们对部长的采访中了解。

边缘:当我们谈论高科技时,第四次工业革命或工业4.0不断涌现。但对马来西亚的工业来说,这有多现实?

拿督Darell Leiking: 并非所有行业都能够实施工业4.0,因为每个行业都不同。我们专注于制造业,行业自动化。我们希望它成为一个高科技产业,以便我们能够高速生产以满足全球需求。因此,速度至关重要,幸运的是,工业4.0已经彻底改变了这一点。但是有些行业还没有工业4.0的空间。他们将继续做自己的事情而存活下来。但是,当我们引入工业4.0–包括机器人和物联网(IoT)在内的物联网自动化时,政府将专注于这些行业并加强它们,以便我们与其他行业相提并论。 。

作为国际贸易和工业部长,你有哪些本地产业能够获得冠军?

我们是一个贸易国家。我们希望确保我们能够向世界提供他们想要的东西,他们的需求。我们已经生产电气和电子产品,石油和天然气化学品,以及世界上许多需要的东西。我希望马来西亚成为向世界提供所有这些物资的中心。我们希望获得良好的投资,例如Micron的投资 [Technology]。它承诺在未来五年内投资15亿令吉,并在这里建立一个卓越中心。你也有柔佛的戴森。这表明他们对马来西亚的承诺以及他们将如何在该国投入更多资金。与此同时,微软(马来西亚)和MIMOS(Bhd)已宣布在物联网和人工智能领域开展合作。

与此同时,我们不能忘记像农业这样的传统产业。我们已经远离农业,但今天对粮食安全的需求很大,人们希望确保有足够的食物和其他必需品。这些是我们在马来西亚已有的行业,我们应该加强它们。我们还希望在需要时出口我们的服务。

RCEP和CPTPP怎么样?当PH党派在反对派时,他们反对TPPA。既然美国不再是其中的一部分而且PH是新政府,它是否会支持CPTPP?

首先,自由贸易协定(自由贸易协定)无论多边还是双边,都没有僵化,因为每个国家都有自己的偏好和要求。在我们实施CPTPP等多边协议时,我们必须确保所达成的协议不会损害我们的人民和主权。即使那些谈判过的人已经尽了最大努力,我们也应该有机会作为一个新政府,看看它是否符合我们的政策。

Tun Mahathir已经很好地解释了这一点。他和内阁一旦确信我们的利益是安全和受到保护的,他们才会决定批准该协议。在过去的几个月里,我们设法找到了一些与贸易协议有关的事情。我不认为我现在应该透露任何东西,但我们发现了许多让我们想到各种可能性的东西。

后见之明总是20:20。我不明白为什么我们必须赶时间。有些人说我们必须赶快或者有可能被已经成为CPTPP成员的国家排除在外,但每个国家都不同。例如,马来西亚只有3200万人,并且在很大程度上依赖于外国劳工。我们正致力于通过实现自动化来降低这种依赖性,同时提高员工的技能。越南人口超过9000万,不依赖外国劳工。它有不同的做法,不同的劳动力和技能组合安排以及不同的工资制度。马来西亚不同,我们的生产力也不同。我们的制造业是不同的,我们的驱动力也不同。这就是我们告诉人们的意思:不要让其他国家成为我们应该做的事情的衡量标准。我们应该相信我们有前进的方向。问题更多的是关税,无论它们是否有利于签署CPTPP的国家。至于那些不是东盟成员国的国家,我们可以用另一种方式处理它们。

关于RCEP的美妙之处在于我们在东盟内部不断工作,当然,这里和那里都有打嗝。但这是正常的,每个国家都希望确保它在签署RCEP时不会在整个计划中失败。所以,这也是马来西亚正在做的事情。最大的争议之一是关于ISDS(投资者 – 国家争端解决机制)和其他关税。 ISDS是一个,马来西亚对如何处理它有意见。

RCEP会增加对中国的依赖吗?

我不这么认为。你必须记住,仅东盟就是一个拥有6.5亿人口的市场。而对于中国,印度和东盟加上,可能有超过30亿人口。我不认为会有依赖性,而是一种新的经济方式,东盟和RCEP在与其他国家打交道时发挥作用。当我们签署RCEP时,我们已经变得相互依赖。我们一起决定,我们一起同意税收和关税,我们最终确定了互惠互利的条款。所以,我认为RCEP更有希望,因为它更像是东盟。

最终,这是关于我们与其他国家的关系。有些人可能会有坚定的协议,但他们最终会互相争斗。我们看到了Nafta如何被认为真的很棒,现在他们不得不修改它。您注意到Nafta不再谈论争议解决。我们已经看到模型如何被改变以适应当时的政策。我认为协议是好的;他们清理了很多东西。但他们不是一成不变的。

虽然我们有机会纠正很多事情并使其正确,但我们希望确保多边RCEP在我们所处的背景和环境中使每个人受益。中国确实是RCEP的一部分,但事实并非如此。意味着它控制协议。它是RCEP的支持者之一,我们也是。每个东盟成员都是RCEP的支持者。明年我们将在泰国进行另一轮谈判,我们将在这里谈谈如果不能最终确定RCEP的结论。

人们也向我询问了马来西亚 – 欧盟自由贸易协定。是的,政府会参与。它被前任政府制止了,所以现在我们想知道我们能用它做些什么。如果我们甚至没有想到找到与欧盟恢复谈判的方法,我觉得这是不对的。但这并不意味着我们会急于签署它。我们听说印度尼西亚将签署它,我们听说新加坡几个月前签了它。但是,我们每个人都有不同的经济背景,需要和国家战略。

既然我们在谈论与欧洲的贸易,你打算如何改变其对棕榈油的负面看法?

我希望印度尼西亚在与欧洲签署自由贸易协定之前解决棕榈油问题。我认为它不会影响其棕榈油行业。当我们与欧盟讨论自由贸易协定时,我们还需要确保我们的棕榈油在谈判桌上。当其他国家自己经历森林砍伐并自己制造烟雾和污染时,其他国家如何判断呢?任何人说没有砍伐森林,当他们非法砍伐原木时没有犯罪,就是撒谎。我们知道有些人非法砍伐树木,给我们带来了巨大的问题。其中一些人已被起诉,但有些人已逃离。那么,我们要对他们受损的土地做些什么呢?我们只是把它留空吗?显然,我们将不得不想办法最好地利用土地和油棕是其中之一。

人们不断养育猩猩,但他们没有意识到马来西亚,特别是我的沙巴州,已经非常努力地确保有猩猩的保护区,并且我们保护他们。但为什么人们精确定位棕榈油?是因为环境还是因为他们想推广与棕榈油竞争的其他产品?我没有答案,我只能推测。

MITI将采取什么行动来推广棕榈油并解释其实际情况?

初级产业部正在调查此事,因此我们不会与其角色重叠。我们能做的就是共同努力。这是一个共享的内阁。作为萨巴汉,我知道很多人在该州投资了油棕。我们会做什么?我们是否会让他们受苦,因为有些欧洲人告诉我们我们错了?他们从不同的层面判断我们,因为他们已经现代化了。他们砍伐树木并造成伤害。现在,他们希望通过告诉我们该做什么来做好准备。我遇到的一些马来西亚人一直告诉我,我们应该这样做。是的,西方标准是好的。但在我们国家,我们正在经历他们已经经历的事情,他们已经有数百年的时间来纠正他们的错误。我们通过确保我们的油棕业可持续来在最短的时间内纠正我们的情况。

马来西亚对当前的全球贸易形势,尤其是中美之间的贸易战有何看法?

我们不希望利用这场冲突。事实上,我们希望他们能找到解决问题的方法,因为争议对世界有着巨大的影响。因此,如果我们能够鼓励他们找到快速解决问题的方法,为什么不呢?事实上,特朗普在阿根廷宣布暂停休战。同样,习近平。他们正在寻找解决纠纷的方法。

与此同时,马来西亚可能会受益于我们稳定的事实;我们是一个拥有所有正确成分的新政府。在马来西亚生产的产品可以进入中国和美国,许多在其他国家投资并将生产制造到这些国家的人已经回来或表示有兴趣回来,因为他们知道我们的认证和产品对世界变得更有价值。

我们拥有基础设施,人员和手段。就中国和美国而言,我们希望他们能够迅速解决问题,因为如果他们不这样做,他们就会忘记世界其他地方。他们是购买和购买的两个大国。至于马来西亚,如果投资者希望在这里建立基地,我们的基础设施就已准备好但我们永远不应该利用其他人的问题。 Kita jangan ambil kesempatan dalam kesempitan。但我们知道有人来这里。因此,我们为他们提供基础设施,便于经营和设施。

那汽车行业呢?政府是否认为它对国家的发展具有战略意义?

实际上,我们是一个中心。许多装配厂都​​在这里。我们有梅赛德斯 – 奔驰,甚至是Mini。 Minis被送往泰国,所以马来西亚的附加组件就在那里。它现在是马来西亚生产的汽车。我们还组装和生产汽车。就汽车而言,马来西亚可能没有达到日本的水平,但我们已经是汽车企业。这是一个现在管理它的问题。我相信总理有一个管理它的愿景。我作为贸易部长的角色是确保通过批准的许可证对来到这里的车辆进行适当的核算。因此,我们将在本地行业,供应商和国际公司之间取得平衡。

对我来说,马来西亚已经是一个枢纽,尽管人们没有看到它。我们有其他供应商;我们为汽车生产很多零件。同样对于飞机制造业而言,我们是零部件的枢纽。我们还没有达到制造飞机的水平,但我们是飞机的一部分。我们可能不是像泰国这样的汽车制造商,但我们生产的零部件与成品一样重要。在五年内,您肯定会在马来西亚的道路上看到很多电动汽车,但不会影响混合动力汽车等其他技术。还将有完全由电池供电的车辆。我们还没有完全实现节能汽车行业,但它几乎就在那里。

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