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中澄清：SEPANG：马来西亚机场控股有限公司（MAHB）澄清说，机场运营商并不是在建设新机场候机楼（klia3），而是升级和扩大目前的候机楼容量。
MAHB董事总经理拿督Badlisham Ghazali在一份声明中澄清说，对今天有关KLIA3的新闻报道存在误解
Badlisham在星期二在Subang Aerotech Park的高级航天设施开工典礼上发表的关于KLIA3的声明声称被错误引用。
“拿督Badlisham指的是正在计划和计划在未来5年建成的KLIA主要码头扩建，改建和系统升级。
MAHB在昨天发布的一份声明中表示：“目前还没有计划为2018年3月14日的几家主要报纸宣布为吉隆坡国际机场（KLIA）建立第三航站楼。”
吉隆坡国际机场目前的年综合运力为7500万（mppa）。 2017年，码头登记的客运量为5860万人次。这意味着整个机场仍有充足的能力迎合即将到来的交通增长。
“然而，已有20年历史的吉隆坡国际机场主航站楼已经接近30mppa的能力，因此，已经有计划升级和扩建该航站楼，以便可以增加更多的一千五百万到两千万乘客。
“经过改进和升级的设施是行李处理系统和Aerotrain。现有的航站楼将进行扩建和改建，以提高登机口和停机坪的效率和设施。这些升级和扩展将在未来五年内完成。“澄清。
根据Badlisham的说法，MAHB距离增加另一个新航站楼到KLIA机场系统还有几十年
他表示KLIA总体规划将分配充足的土地，并且可以满足KLIA和klia2的更多中场码头以及未来的另一条跑道。
“目前我们致力于投资升级和扩大现有终端以提高容量。那么只有我们可以谈论一个全新的航站楼 – KLIA3，但那是几十年之遥“，”它进一步解释说。
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