[ad_1]
新加坡：第一名 安东尼洛克 他作为马来西亚新任交通部长的第一天参观的不是他的办公室，而是雪兰莪州的一个火车站。
他戴着黑色帽子和口罩，穿着便衣和裤子，站在通勤者中间，体验典型市民在高峰时段的行为。 服务中断、故障和延误在雪兰莪州的轻轨 (LRT) 系统中司空见惯， 严重的六天停工 几周前在 16 个轻轨站。
洛克在两名助手的陪同下未经通知就去了。
他在社交媒体上发帖称：“火车上的环境非常拥挤，(原文如此)乘客肯定不舒服。” 三天后，他与 LRT 的管理团队会面，直接讨论如何解决这些问题。
这不是洛克第一次执行卧底任务，抽查马来西亚的公共交通系统。 在他之前担任交通部长期间（2018 年至 2020 年），他参观了轻轨和通勤铁路系统，以直接了解运营状况。
在他的新任期内，他几乎每周都这样做，甚至赢得了“卧底部长”的绰号。
现实的美好图景
这种亲力亲为的方法就像 blusukan，印度尼西亚总统佐科·维多多 (Joko Widodo) 推广的一种做法。 blusukan 是一个爪哇语术语，粗略地翻译为“进入”，显然起源于 Surakarta 统治者 King Pakubuwono V（1820-1823 年）的习惯。
作为梭罗市长，佐科维使用 blusukan 来密切倾听他的选民的意见并有效地解决社区问题。 这是他在担任雅加达市长甚至总统期间一直坚持的做法。
[ad_2]阅读更多