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吉隆坡（8 月 31 日）：总部位于法兰克福的运营商表示，马来西亚有潜力成为东南亚的次区域互连枢纽，因为该地区对更广泛分布的运营商和数据中心中立互连基础设施的需求不断增加- 和数据中心中立的互联网交换点 DE-CIX。
在最近的一次独家电子邮件采访中，DE-CIX 马来西亚管理委员会成员 Wong Weng Yew 解释说，此举不会减少对新加坡等主要枢纽的需求，而是会通过更多的对等、网络和计算资源来补充它，更接近于边缘。
DE-CIX Malaysia 是 DE-CIX 的一个分支。
“DE-CIX 最近宣布将其连接枢纽解决方案带到马泰边境，这将增强马来西亚作为次区域连接枢纽的竞争力。 这也是弥合马来西亚半岛北部连通性差距的重要一步。
“马来西亚通信和多媒体委员会及其国家互连生态系统实验室计划还制定了 JENDELA+，重点关注互连基础设施计划，以支持 MyDIGITAL 的实施。
“随着最近外国对在柔佛州建立新的超大规模数据中心的浓厚兴趣，DE-CIX 的新山节点（JBIX）已成为促进互联网服务提供商与这些超大规模数据中心用户之间流量交换的重要交通枢纽，”他说.
汽车行业
在行业方面，Wong 表示，马来西亚的汽车行业将利用自动驾驶汽车技术的进步，因为该国将在 2025 年之前完成其研发过程。
他说，马来西亚是第一个宣布为东盟地区公众注册电动汽车的税收和政策的国家。
他说，根据第十二个马来西亚计划，技术已被优先考虑，因为马来西亚在不久的将来正在成为一个高科技国家。
“根据第十二个马来西亚计划，马来西亚将加速采用和应用数字和先进技术，以创造和释放新机遇。
“这将最大限度地发挥数字经济的潜力，同时实现包容、负责任和长期的社会经济增长，”他说。
供应链
Wong 表示，该地区的外国汽车公司已开始使用 DE-CIX 等互联网交换点提供商来开发自己的联网汽车生态系统。
他说，DE-CIX 与全球许多最知名的汽车品牌合作。
“这些参与者普遍采取行动，将他们的互连战略掌握在自己手中，并与 DE-CIX 等专家合作，使他们的互连更接近他们的制造设施和最终用户。
他补充说：“DE-CIX 正在与来自不同行业的大型企业合作，为他们提供支持其全球数字供应链所需的互连地理范围。”
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