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伦敦 – 8 月 23 日，Seabury Securities 透露，它负责为马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团就空客 A330-900neo 飞机的购买和租赁交易提供咨询。 在飞机的收购和融资过程中，Seabury 在为航空公司的机队和财务方向提供建议方面发挥了重要作用。
最初的公告 拟议收购 被举报 航空资源 最近，飞机制造商空中客车公司首次宣布了这一消息。
A330neo 购买和租赁
收购细节包括 10 架 A330neo，这些飞机将直接从空中客车公司购买，与 Avolon 进行背靠背售后回租安排。 其余 10 架飞机将直接从 Avolon 租用。 这些协议还包括 20 架 A330neo 的购买权。
这些选项将为马来西亚航空集团提供灵活性，使其能够实现进一步的潜力和增长，并将能够及时相应地增加其机队。
亚历克西斯·费克特， Seabury 证券董事总经理 乐观地说：“我们很自豪能够在这个竞争激烈的选拔过程中支持 MAG。 我们相信空客、劳斯莱斯和Avolon带来的综合解决方案可以为当前的A330ceo机队提供具有成本效益的替代方案，这将为该航空公司未来的区域运营奠定坚实的基础。”
安迪·克罗宁， Avolon 候任 CEO评论道：“今天的公告建立在我们与 MAG、空中客车和劳斯莱斯等行业领导者的长期合作关系之上，我们很高兴与他们合作提供独特的投资组合解决方案，以支持 MAG 的运营和业务增长。”
“随着亚洲航空市场继续摆脱大流行，此次 A330neo 交易将帮助 MAG 更新其机队，并使他们能够从市场复苏中获利。”
“与老一代飞机相比，A330neo 更高的燃油效率和性能，以及单位成本的改进，将使 MAG 能够满足该地区日益增长的航空旅行需求——进一步巩固其作为领先航空公司之一的地位。亚太市场的首选。”
“正如之前所披露的，我们的单通道和双通道新技术飞机的订单位需求正在快速恢复，我们很高兴与 MAG 就这一具有里程碑意义的交易进行合作。”
伊萨姆·伊斯梅尔 马来西亚航空集团集团首席执行官，说：“经过广泛的技术评估和竞争激烈的过程，其中 Seabury 发挥了重要作用，我们很高兴通过收购这些 A330neo 与我们的合作伙伴就更新我们的宽体机队达成战略协议。 ”
“创新的、具有成本效益的、成功的三方方法为船队所有者提供了一个整体解决方案，这对 MAG 来说在财务上是可行的，因为我们确保了较低和稳定的成本基础，并保证了支持融资。”
关于马来西亚航空公司
马来西亚航空公司是马来西亚的国家航空公司，拥有 81 架飞机，主要包括波音 737 和宽体空客 A330 的区域主力飞机，以及吉隆坡至伦敦航线的少数空客 A350，并被选中澳大利亚和日本的目的地。
该航空公司以吉隆坡国际机场为基地，飞往亚洲、大洋洲、中东和国内的 64 个目的地。 自 2014 年以来，马来西亚航空公司在失去两架波音 777 之后一直走在一条崎岖不平的道路上。 该航空公司现在正在努力调和其过去并重新成为一家强大的国家航空公司。
关于西伯里证券
Seabury Capital Group 经营一系列咨询学科，包括金融、投资、银行、技术和软件公司，重点关注航空、航天和国防。 该公司成立于 1995 年，一直在创始人 John E. Luth 的领导下运营。
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