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壳牌正在为其东马砂拉越近海的深水蒂米甜气和油田开发寻找更多的主要承包商,并已做出最终投资决定。
业内消息人士称,马来西亚的 Sapura Energy 在赢得 Timi 平台的运输和安装合同方面处于有利地位,据了解,这将是壳牌迄今为止砂拉越近海最深的水上平台。
与此同时,总部位于瑞士的 Allseas 计划安装 80 公里长的管道,将 Timi 平台与壳牌生产的 F23 现场设施连接起来。
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壳牌正在为其东马砂拉越近海的深水蒂米甜气和油田开发寻找更多的主要承包商,并已做出最终投资决定。
业内消息人士称,马来西亚的 Sapura Energy 在赢得 Timi 平台的运输和安装合同方面处于有利地位,据了解,这将是壳牌迄今为止砂拉越近海最深的水上平台。
与此同时,总部位于瑞士的 Allseas 计划安装 80 公里长的管道,将 Timi 平台与壳牌生产的 F23 现场设施连接起来。