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2020 年 4 月 14 日，一名机械师在他位于吉隆坡的车间修理汽车 — 照片作者 Shafwan Zaidon
由阿什利·杨
2022 年 7 月 21 日星期四 10:02 AM MYT
吉隆坡，7 月 21 日——为了省钱，越来越多的马来西亚车主没有将他们的车辆送去定期维修，只是后来在路上遇到问题， 太阳 今天报道。
该报报道称，一些汽车修理厂发现，据称由于财务限制，车主在某些维修服务上的费用有所增加，但最终支付的费用更高，因为他们的车辆在路上抛锚并不得不被拖走进行维修。
“我们提供的三种服务类型是正常、次要和主要。正常服务的成本估计约为 RM250，其中包括机油、机油滤清器和加油。
“对于半小型类别，费用介于 RM300 至 RM400 之间，包括更换刹车油和空气滤清器。主要维修费用介于 RM500 至 RM600 之间，包括额外更换刹车油、冷却液、变速箱油和机油滤清器，”Perodua援引服务顾问 Mohd Hafizonizam 的话说。
Hafizonizam 的同事，26 岁的 Perodua 服务顾问，名叫丹麦 Faris，告诉该报，更换机油等次要服务的费用为 60 令吉，更换刹车油和燃油滤清器的费用在 80 至 100 令吉之间，而主要的零件更换等服务费用介于 RM145 至 RM160 之间。
大约一半的 Perodua 车主没有跟上他们的汽车维修时间表，导致更多的车辆故障， 太阳 报道称，这一趋势与客户的收入水平无关。
据报道，Perodua 的机械师表示，只有约 50% 的客户遵循汽车服务的建议。
根据 太阳6 月份，Perodua 的月度服务平均预订了 280 辆汽车，而雪兰莪八打灵再也分店则为 307 辆汽车提供服务。
Pertubuhan Kebajikan Callman Semalaysia 副总裁 Ewan Radzuan 告诉该报，当汽车抛锚或发生碰撞时，就会出现对拖车服务的需求。
马来西亚博特拉大学道路安全研究中心，Law Teik Hua 教授告诉 太阳 最好勤于遵循建议的维护计划，以延长车辆的整体使用寿命，从长远来看，这也将节省资金。
“减少车辆的维护要求是可以的，但人们永远不应该忽视影响安全的部件，如刹车和轮胎，”他被引述说。
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