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很明显,马来西亚政府对寻找 MH370 完全没有兴趣——在它失踪八年后,机上有 239 人。
这是搜索巨头 Ocean Infinity 与马来西亚交通部长于 6 月 20 日星期一举行会议后不可动摇的结果。
Ocean Infinity 首席执行官 Oliver Plunkett 与 MH370 近亲代表在吉隆坡向马来西亚交通部长 Siri Wee Ka Siong 发表了演讲。
根据航空工程师的说法 理查德·戈弗雷,其新的跟踪技术发现了一个可能的位置,“部长想要更多细节。”
“目前,正在汇编基于 WSPR 的证据,以及 Ocean Infinity 由 3 所大学进行的私人评估以及最初的 Inmarsat 数据分析,以证明选择拟议搜索区域的合理性,”Godfrey 先生说。
“在我看来,我不明白为什么 Ocean Infinity 必须证明他们选择拟议的搜索区域是合理的,因为他们的提议是基于不收费的。 当 Ocean Infinity 为水下搜索提供资金时,他们正在为计划中的操作承担财务风险。”
部长还计划与澳大利亚和中国进行磋商,”戈德雷先生说。
“鉴于三方协议已过期,马来西亚与澳大利亚和中国进行磋商是外交上的,但寻找MH370是马来西亚政府的法律、财务、航空安全和道德责任。”
在 Facebook 帖子中Wee 说:“他(Plunkett)分享了 Ocean Infinity 准备恢复 MH370 飞机的搜索操作,基于“无治疗,无费用”的交易,只有在公司找到残骸时才付款。
当马来西亚拒绝“不找不收费搜索”时,很明显他们不想以任何理由找到这架飞机。
OI 的解决方案非常简单。 只要告诉马来西亚人我们无论如何都要寻找它,他们会在最后一刻注册,就像他们上次一样,因为唯一比找到它更糟糕的是,当它被发现时由其他人控制。
马来西亚有责任让国际航空找到 MH370,如果没有,国际民航组织应该制裁该航空公司并自行搜索。
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