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马来西亚航空公司
- 国际航协/国际民航组织代码
- MH/MAS
- 航空公司类型
- 全方位服务承运人
- 集线器
- 吉隆坡国际机场
- 成立年份
- 1972年
- 联盟
- 一个世界
- 首席执行官
- 伊萨姆·伊斯梅尔
- 国家
- 马来西亚
受好于预期的数字鼓舞,马航对印度对今年剩余时间寄予厚望。 该航空公司传统上从该国获得了可观的客流量,特别是对于希望在东南亚地区旅行的乘客。 从目前的载客率来看,该航空公司预计将在印度及其他地区取得重大进展。
增加频率
马来西亚航空公司 预计将达到大流行前的交通量 印度 到年底。 The Mint 发布了对该航空公司首席执行官 Izham Ismail 的电子邮件采访,其中他暗示该航空公司预计从印度到东南亚地区及其他地区的旅行将大幅增加。
伊斯梅尔说,在“好于预期的需求回升”之后,该航空公司增加了班次,并改用宽体飞机飞往某些印度目的地。 印度的情况看起来非常有希望,该航空公司正在密切关注市场,以根据需求扩大机会。
与其他国际航空公司一样,马航也在 3 月 27 日之后恢复了飞往印度的定期航班,每周有 25 个航班从五个主要城市出发,即 新德里班加罗尔, 孟买、钦奈和海得拉巴。 随着时间的推移,这一数字可能会增加,该航空公司希望在年底前实现大流行前的运力。
关注转机乘客
在 COVID 之前,马来西亚航空公司依靠印度乘客通过吉隆坡机场连接到亚太地区的热门目的地。 事实上,这种期望仍然存在,该航空公司希望通过具有竞争力的票价和优惠来吸引更多的印度客流量。
伊斯梅尔引用了亚太航空中心 (CAPA) 印度的一份报告,该报告指出,到 2022 年,印度的国内航空运输量和国际航空运输量预计将增长 52% 和 60%。 关于他对印度乘客的期望,他补充说,
“我们预计马来西亚、印度尼西亚、泰国和新加坡等近距离或短途目的地将在接下来的几个季度中出现强劲增长,成为首次国际休闲旅客。 我们还看到来自印度的网络对澳大利亚、印度尼西亚和其他亚太地区目的地的大量需求。”
该航空公司希望在年底前在印度实现大流行前的运输。 照片:布里斯班机场
COVID后恢复尝试
从 5 月 1 日起,马来西亚取消了对已完全接种疫苗的乘客的强制性出发前和抵达时测试,为经济复苏和航空公司再次扩大网络铺平了道路。
自从该国重新开放以来,马来西亚航空公司的机票销售量惊人,增长率超过 100%。 据该航空公司的首席执行官称,他们目前正在考虑在大多数航班上以超过 80% 的载客率鼓励提前预订。
除了印度,这家航空公司最近也在新闻中 宣布航班 到 东京羽田 从 8 月 14 日开始,将其日本网络扩充至 4 条航线。
展望未来,马来西亚航空公司将寻求增加价值并专注于客户满意度。 从确保每架派往工作的飞机都能赚到足够的钱,到衡量客户对服务的满意度,这家航空公司在制定大流行后计划时不遗余力。 Simple Flying 还通过以下方式测试了航空公司的准备情况 审查其商务舱产品 最近在一个 伦敦 飞往吉隆坡的航班。
您如何看待马来西亚航空公司的印度预测? 请在下面分享您的意见。
来源: 薄荷
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