飞行回顾:马来西亚航空公司的空中客车 A350 商务舱 – 简单飞行
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照片:盖蒂图片社
马来西亚航空公司
- 国际航协/国际民航组织代码
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MH/MAS
- 航空公司类型
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全方位服务承运人
- 集线器
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吉隆坡国际机场
- 成立年份
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1972年
- 联盟
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一个世界
- 首席执行官
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伊萨姆·伊斯梅尔
- 国家
-
马来西亚
我被邀请了 马来西亚航空公司 在政府之后探索它的家 马来西亚 宣布该国对旅游业开放。 我很想登上这家航空公司的 空客 A350 后 写了这么久.
早点到达
该航班原定起飞 伦敦希思罗机场 2 号航站楼,5 月 3 日星期二 11:00。 尽管希思罗机场最近几周报告了运营问题,但办理登机手续和安全流程都很顺利。
登机时几乎没有等待时间。 我们优先上车,从登机口到机舱的整个过程花了几分钟,包括在进入之前快速拍下飞机!
A350-900 一瞥。 照片:Sumit Singh | 简单的飞行
第一印象
登机时,我最初的想法是有多少空间。 A350 是宽体飞机的定义,马来西亚航空公司在最大限度地利用机舱内的空间机会方面做得很好。 隐私屏幕有助于使体验更加个性化和豪华。 从头到尾,感觉就像一个套房,即使商务套房在自己的一个部分。
上面有很多储物箱,靠近座位,靠近窗户,靠近腿和边桌。 前面的座位下面甚至还有一个存放的地方。
可以找到许多自定义点。 从情绪照明和可调节灯到倾斜按钮和侧面 IFE 控件。 我不需要使用 IFE 控件,因为我直接控制了触摸屏。
工作人员提供饮料,我同意喝一杯橙汁和一杯香槟。 灯光很快变暗,我们在英国夏令时 11:24 起飞。 我已经准备好享受我的第一次马来西亚之旅。
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香槟帮助我放松。照片:Sumit Singh | 简单的飞行
午餐服务
当我安顿下来时,我花时间探索了便利设施。 Aspinal of London 小袋给我留下了深刻的印象——我已经在为下次旅行打包了。 里面有牙具、睡眠面膜、润唇膏、漱口水、耳塞、梳子、袜子和保湿霜。 我没有选择耳塞,因为降噪耳机起到了作用。
飞机平飞,餐饮服务准备就绪。
由于医疗原因,我必须声明我遵循无麸质饮食。 我在卡塔尔航空公司和联合航空公司等其他航空公司体验过商务舱的无麸质选择,并没有觉得自己错过了。 然而,在这里,我感觉就像给了我基本的选择。
我拉出侧托盘,开胃菜是沙拉,下面藏着一些对虾。 还有一种米粉卷,上面撒着向日葵。 我听说biriyani是主菜的选择,我很快就能闻到它正在准备的味道。 我很兴奋,但后来被告知无麸质选择将是鸡肉和番茄菜肴。
我很惊讶biriyani不是无麸质的选择,因为我总是在没有小麦或麸质酱汁的情况下烹饪它。 我很快就嫉妒我周围的人,因为我也错过了鸡肉沙爹,显然里面也有麸质。 相反,我得到了蔬菜混合菜的替代品,这意味着我很遗憾地错过了马来西亚航空公司的招牌菜。
不管怎样,食物还是很好吃的。 胡萝卜和番茄酱是这顿饭的亮点。
出众的舒适度
我现在吃饱了,准备坐下来享受旅程。 有很多不错的电视和电影产品,尤其是在新版本方面。 在奥斯卡场景之后,我考虑看理查德国王,但选择了犹大和黑色弥赛亚。 电影在两个小时后结束,然后我换上了《灾难艺术家》。 这两部都是完全不同的电影,但每一部都具有娱乐性和原创性。
因此,是时候睡一觉了。 所以,我只是打了平躺功能,立即睡了至少四个小时。
我自然而然地醒来,精神焕发,精神焕发。 感觉就像我在一个熟悉的环境中醒来,不像我在飞行时通常会半睡半醒,因为我能听到自己在打鼾或在背景中说话。
额外的食物供应
是时候喝杯咖啡了。 我更喜欢不加牛奶的,享受新鲜的味道。 我很快就听到筷子咯咯作响,看到一些乘客在吃航空公司准备的面条。 我问空姐是否有无麸质小吃可供选择。 大约五分钟后,他们带来了一个水果拼盘——和我晚饭后吃的一样。
服务员有点担心这是同一个产品,但我说没关系,并得出结论,补充我的水果摄入量会很好。 他问我是否想早点吃早餐,因为除了花生之外没有美味的无麸质小吃可供选择。 我的饥饿感越来越大,所以我很高兴地答应了。
早餐开胃菜又是一个水果拼盘,但加了一个松饼。 我必须说这是我吃过的最好的机上松饼,即使在我没有麸质的日子里也是如此。 很好很甜。 不像船上的糕点通常那样干燥。
早餐主菜包括炒鸡蛋、菠菜、烤番茄和蘑菇。 它很好吃,而且鸡蛋不像整个行业中经常在船上发现的橡胶鸡蛋那样呈奶油状。
平稳着陆
历时 12 小时 39 分钟后,我们降落在 吉隆坡 连接波音 737。在接下来的几周内继续发布此评论。
总而言之,这是我在空中体验过的最舒适的体验之一。 对无麸质产品缺乏关注有点令人失望。 很遗憾,我知道如果我的食物与标准产品一样受到照顾,那将是一次近乎完美的飞行。
尽管如此,我对食物的不满与船上的工作人员无关。 他们只使用他们可用的东西,并且尽其所能来容纳我。 他们给了我几乎无限供应的花生,一个接一个地递给我一个水果拼盘。 在我进入这个国家之前,就可以感受到马来西亚著名的热情好客。
根据我的经验,这里的 USP 是舒适的。
我有足够的活动空间,拍了两部有趣的电影,并且小睡了很久。 我进入吉隆坡国际机场时精神焕发,准备享受马来西亚带来的一切。
您乘坐过马来西亚航空公司的空客 A350 吗? 你对这段经历有什么看法? 在评论部分让我们知道您的想法。
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关于作者
苏米特·辛格
(发表文章 1662 篇)
副主编 – Sumit 以超过八年的专业记者经验来到 Simple Flying。 他曾为《独立报》、《标准晚报》和其他杂志撰稿,他在这里的角色让他能够探索他对航空和旅行的热情。 Sumit 与卡塔尔航空公司、联合航空公司、俄罗斯国际航空公司等建立了牢固的关系,在航空历史和市场分析方面都表现出色。 总部设在英国伦敦。
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