马塔:将马来西亚半岛与东马之间的航班票价限制在可接受的最低水平-马来邮件

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马塔总统拿督陈国良指责交通部未能解决高机票问题。  — 婆罗洲邮报图片
马塔总统拿督陈国良指责交通部未能解决高机票问题。 — 婆罗洲邮报图片

哥打京那巴鲁(4 月 17 日):马来西亚旅游和旅行社协会(Matta)建议将马来西亚半岛和东马之间的国内航班票价限制在可接受的最低水平,尤其是在旺季和节日期间。

其总裁拿督陈国良表示,由于过去国内机票由交通部监管,很明显,尽管过去 10 年有投诉,但交通部未能充分解决这个问题。

“由于马来西亚半岛和东马之间的航空旅行被认为是许多马来西亚人的基本服务,因此更高的机票价格不仅会影响商业活动和航空货运成本,还将成为吸引游客前往沙巴和砂拉越的主要挑战,”他在今天的新闻声明中说。

东马州政府最近对即将到来的开斋节期间机票价格上涨表示担忧。

沙巴首席部长拿督斯里邦利马哈吉吉努尔曾通过交通部敦促联邦政府考虑降低国内航班的机票价格,而据报道,砂拉越政府正在考虑开设自己的国有航空公司,以降低机票价格并吸引更多游客。

谭说,旅游支出的乘数效应及其对整个东马经济的影响应该会影响立法者利用合理的机票定价需求,并为消费者的利益做出有利的决定。

与此同时,马塔敦促消费者提前购买机票,以避免在最后一刻购买时支付过高的价格。

“虽然我们认识到航空公司在利润最大化和动态定价实践以保持商业可行性方面的地位,但我们确实希望对国内航班定价采取更加同情的方式,”他说。

谭强调,这不仅仅是在旺季增加飞机投入使用,而是商业模式、定价政策和适当的政府干预的结构性变化。

他说,由于 Covid-19 大流行,当地航空公司陷入了严重的财务困境。

“为此,政府应向当地航空公司提供补贴、激励措施,并向消费者提供退税,以帮助降低国内机票价格。 只有通过政府干预,高得离谱的机票或低得难以置信的价格的指控才会结束。

“预计 2022 年到马来西亚的外国游客人数将仅达到大流行前水平的 20%,大多数旅游业者仍依赖国内旅行来维持生计。 有吸引力且负担得起的机票肯定会促进国内旅行并刺激当地经济,”谭说。 — 婆罗洲邮报

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