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科威特航空公司取消了斯里兰卡的外汇航班 – 报告
04.01.2022 – 16:55 UTC
科威特航空公司 （库， 科威特据斯里兰卡《星期日泰晤士报》报道，在总销售代理 (GSA) 和当地航空公司办事处未能向该航空公司支付外汇收入后，该公司已取消飞往斯里兰卡的航班。
该航空公司没有发表官方声明，也没有立即发表评论。 但是，之间的航班 科威特 和 科伦坡国际机场斯里兰卡首都，目前无法在该航空公司的网站上预订，目前也没有任何科威特航空公司的航班计划飞往科伦坡。
该航空公司仅在 2021 年 9 月才恢复对斯里兰卡的运营。
知情人士告诉《每日金融时报》，科威特航空公司的“与运营飞往斯里兰卡的航班的费用相比，收益也太低了”，那里的着陆成本被认为是高昂的。
预计撤军将持续很长时间，并将主要影响从斯里兰卡到中东的移民工人交通。
这是在斯里兰卡的新闻报道中，该国财政部已被要求…
津巴布韦航空公司明年将获得新飞机并扩大航线
07.12.2021 – 15:25 UTC
津巴布韦政府已拨款 15 亿津巴布韦元（按 RBZ 汇率计算为 410 万美元）用于重组 津巴布韦航空 （嗯， 哈拉雷国际机场)，用于购置新飞机、航线扩展、数字化和精简劳动力。
财政和经济发展部长 Mthuli Ncube 在 11 月 25 日的 2022 年国家预算演讲中披露了这一点。他说，资本重组是为了支持国家航空公司的六年战略转型计划。
“在 2021 年 6 月完成重建计划后，津巴布韦航空公司现在是一家商业上可行的公司。这是在内阁批准国家航空公司的债务承担以及清偿其国内债务和部分外债后实现的，”Ncube说。 如前所述，哈拉雷已于 2021 年 5 月批准了该航空公司的重建计划。该航空公司的 负债 外债总额为 3,000 万美元，当地风险敞口为 3.49 亿南非兰特（873,000 美元）。 国内债权人实际欠债 3.49 亿美元，但其债务以官方 1:1 的比例兑换成新津巴布韦元。
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马来西亚将促进 MASwing 的农村服务
07.12.2021 – 04:07 UTC
马来西亚航空委员会（MAVCOM）将审查公共服务义务协议（PSO），以改善目前由 马来西亚航空公司 子公司 MASwings （我的， 哥打京那巴鲁）根据马来西亚总理拿督斯里伊斯梅尔萨布里雅科布的说法，在印度尼西亚婆罗洲岛上的马来西亚州沙巴和砂拉越的农村路线上。
在新的 4.5 亿林吉特（1.06 亿美元）的正式开幕式上致辞 穆卡 Ismail Sabri 于 12 月 4 日在砂拉越机场表示，这将包括审查农村航空服务（RAS）的目标、所涉及的财务影响、RAS 航班的航线和频率、票价、航线上的飞机利用率以及用户的补贴分配机制据《海峡时报》报道，这些服务。 他说：“这些是政府为确保人民，特别是居住在农村地区的人民，能够获得最好的服务而做出的努力之一。”
他说，通过 2008 年 7 月 3 日签署的 RAS 协议，MASwings 于 2008 年开始在砂拉越和沙巴提供农村航空服务。一项新的…
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