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- 马来西亚和印度尼西亚已同意在连接两个东南亚国家的水域进行联合巡逻，打击非法捕鱼。
- 预计这些巡逻将加强对马六甲海峡和北纳土纳海非法渔民的海上安全，并保护那里丰富的海洋生物多样性。
- 外国船只的非法捕捞每年在马来西亚造成高达 14 亿美元的损失，在印度尼西亚造成 20 亿美元的损失。
雅加达——马来西亚和印度尼西亚的渔业长期以来一直受到非法捕鱼的困扰，它们已同意在连接这两个东南亚国家的水域进行联合巡逻，打击偷猎船只。
此次联合行动尤其将加强海上安全，打击世界上交通最繁忙的航道之一的马六甲海峡和争议激烈的南中国海南端的北纳土纳海的非法渔民。 根据印度尼西亚海洋事务和渔业部发表的一份声明，该倡议将包括分享监测方面的技术进步，并将在今年晚些时候由两国政府起草的协议中正式化。
“这项行动不仅针对来自外地的渔民 [two] 马来西亚内政部长哈姆扎·本·扎伊努丁（Hamzah Bin Zainudin）在声明中说。 他补充说，联合巡逻每年至少进行三次。
两国当局经常逮捕对方国家在各自水域非法作业的渔民。 声明指出，印度尼西亚在 2021 年扣押了 22 艘悬挂马来西亚国旗的船只，而 14 名印度尼西亚国民目前正面临在马来西亚非法捕鱼的法律诉讼。
印度尼西亚海洋事务和渔业部长 Sakti Wahyu Trenggono 表示，预计联合巡逻将减少对两国共享海洋生态系统的损害，因为非法船只通常会过度捕捞和破坏性捕捞，威胁鱼类资源的可持续性。
从苏门答腊岛东北海岸到婆罗洲西北部的马六甲海峡和北纳土纳海是外国船只非法捕鱼最脆弱的地区之一，特别是来自越南和中国的船只， 根据 印度尼西亚海洋正义倡议（IOJI），一个非政府组织。
专家说，渔船在追鱼时经常侵犯其他国家的专属经济区（EEZs），这个问题在东南亚海域尤为突出，各国都缺乏拦截每艘非法船只的船队。 马来西亚 损失高达 60 亿林吉特（14 亿美元） 每年都在非法捕捞，而印度尼西亚 损失约 20 亿美元.
这个故事由 Mongabay 的印度尼西亚团队报道并首次发表 这里 在我们的 印尼网站 2022 年 1 月 28 日。
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