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在马来西亚外交部召见中国大使抗议两周后，中国调查船大洋号已离开马来西亚水域。
周一的船舶跟踪数据显示，这艘 4,600 吨的船只现在正在向北航行，位于菲律宾以西 200 多海里处。
“很难确定中国的决策，”马来西亚战略与国际研究所（ISIS）高级分析师沙里曼洛克曼说。
“大洋浩显然是在那里抗议马来西亚的石油和天然气活动，所以中国可能已经计算出他们已经提出了自己的观点并离开了，”他告诉自由亚洲电台附属的在线新闻服务 BenarNews。
自 9 月下旬以来，大洋号一直在贯穿三个国家的专属经济区 (EEZ) 的地区作业：文莱、马来西亚和菲律宾。
曾几何时，它距菲律宾巴拉巴克岛仅 40 海里，距马来西亚海岸仅 60 海里。
10 月 4 日，马来西亚外交部在一份声明中表示，已召见中国大使欧阳玉静，以抗议中国船只在马来西亚水域的“存在和活动”。
其中包括在东部沙巴州和砂拉越州海岸来回航行的“大洋号”调查船。 该船于 9 月 25 日至 26 日左右首次出现在该地区。
吉隆坡称其活动“与马来西亚 1984 年专属经济区法以及 1982 年联合国海洋法公约（UNCLOS）不一致”。
《联合国海洋法公约》将专属经济区定义为从海岸延伸 200 海里（370 公里），并授予沿海国勘探和开发自然资源的唯一权利。
外交部的声明补充说，马来西亚“也抗议其他外国船只先前侵入我们的水域。”
马来西亚在与其最大贸易伙伴中国打交道时一直保持谨慎，但这次强硬的措辞表明，马来西亚领导层面临压力，需要对北京在南海日益强硬的态度表现出更坚定的态度。
分析师洛克曼表示，他怀疑马来西亚的抗议“在这方面是否具有决定性作用，但它可能有助于进一步宣传中国的行动。”
在去年的一次类似事件中，另一艘中国调查船“海洋地质 8 号”在与国营公司 Petronas 签约的一艘马来西亚钻探船对峙了一个月后才离开。
另一艘中国调查船“海洋地质10号”自8月底以来一直在印度尼西亚专属经济区的一个油田作业，周一仍在那里。
中国船只经常不请自来地出现在南海争议海域，尤其是在邻国及其盟国有海上活动的情况下。
来自美国、英国和其他国家的海军舰艇一直在印度-太平洋地区进行演习和停靠，最近一次是在为期两周的名为 Bersama Gold 2021 的演习中。
中国声称拥有资源丰富的南中国海近 90% 的“历史权利”，文莱、马来西亚、菲律宾、台湾和越南也对这片海域拥有部分主权。
东南亚国家和中国正在讨论所谓的南海行为准则，以根据国际法和平解决争端。 专家表示，由于双方的利益冲突，在可预见的未来不太可能达成协议。
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