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新的跟踪技术可以解决近八岁的孩子 马航370航班之谜，或者至少定位它的碎片场，根据 报告 离开英国。
波音 777 于 2014 年 3 月在从吉隆坡飞往北京约 90 分钟后失去了雷达联系。 机上239人全部被推定死亡。
它在印度洋某处的消失引发了国际搜索。 然而仅仅几年之后 相信来自飞机的痕迹碎片已经找到.
一个被称为弱信号传播报告器 (WSRP) 的系统，用于跟踪飞机和地面资产之间的信号，当时还处于起步阶段。
据伦敦时报报道，这项新技术可以从系统中收集更准确的数据，或许可以让搜索者在飞机与空中管制失去联系时确定飞机的位置。
“想象一下穿越大草原，用看不见的绊线穿过整个地区，在长度和宽度上来回穿梭，”英国航空航天工程师理查德戈弗雷说，他多年来一直是搜寻这架飞机的团队的一员，他告诉《泰晤士报》。
“你每走一步都会踩到特定的绊线，我们可以将你定位在被干扰的绊线的交叉点。 当您穿越草原时，我们可以跟踪您的路径。”
海洋机器人公司 Ocean Infinity 于 2018 年对这架飞机进行了最后一次搜索。新发现可能会引发另一项努力。
Orion Infinity 的一位发言人表示：“无论是由于新信息还是新技术，我们一直对恢复搜索感兴趣，”并补充说，重新搜索的时间框架将是 2022 年末或 2023 年初。
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